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“雙十一”快件量或超10億件 物流體系面臨挑戰(zhàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-25  瀏覽次數(shù):571
核心提示:雙十一快件量或超10億件 物流體系面臨挑戰(zhàn)  資料圖。武俊杰 攝  一年一度的雙十一網(wǎng)購狂歡臨近。根據(jù)中國快遞協(xié)會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)
 “雙十一”快件量或超10億件 物流體系面臨挑戰(zhàn)

  資料圖。武俊杰 攝

  一年一度的“雙十一”網(wǎng)購狂歡臨近。根據(jù)中國快遞協(xié)會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測,今年“雙十一”期間,整個快遞行業(yè)處理的快件量將超過10億件。面對天量包裹,中國的物流體系將迎接極限峰值挑戰(zhàn)。

  今年是“雙十一”的第8個年頭。去年,僅天貓、淘寶在11月11日當天就創(chuàng)下了912億元成交額和4.67億件物流訂單。業(yè)內(nèi)預(yù)計,今年“雙十一”的各項數(shù)據(jù)將會再度被大幅刷新,比如,快遞全行業(yè)業(yè)務(wù)量或?qū)⑦_到10.5億件,比去年同期增長35%。

  菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合各大快遞企業(yè)在中國快遞協(xié)會10月13日舉行的“雙十一”服務(wù)動員會上,公布了今年“雙十一”的備戰(zhàn)情況。據(jù)統(tǒng)計,今年“雙十一”期間,全行業(yè)將有268萬一線人員投入到服務(wù)當中,較去年增長超過50%,干線車輛增長59%,航空運力增長40%左右。

  據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO兼菜鳥“雙十一”總指揮王文彬介紹,在去年已基本解決爆倉問題的基礎(chǔ)上,今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本的助力下,將實現(xiàn)數(shù)據(jù)、服務(wù)和能力三方面升級,從而更加從容應(yīng)對“雙十一”,更加注重為消費者提供好的服務(wù)體驗。

  據(jù)介紹,今年“雙十一”期間菜鳥網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)升級智能分單,推動聚單直發(fā)、智選物流、物流云等產(chǎn)品使用。這些數(shù)據(jù)產(chǎn)品將為快遞物流提供事前預(yù)測、智能分配線路、事中監(jiān)測、事后分析等功能。

  “比如,今年推出的‘聚單直發(fā)’數(shù)據(jù)產(chǎn)品,可以在商家端就把相同區(qū)域的訂單集中生產(chǎn),快遞公司按目的地區(qū)域分類、裝車發(fā)貨,直接配送到目的地,實現(xiàn)大量訂單前置發(fā)貨,時效至少能提升10小時以上。”王文彬說。

  就各大快遞公司來說,經(jīng)過多年“雙十一”的洗禮和快速發(fā)展,場地建設(shè)、設(shè)備升級、數(shù)據(jù)支撐等都已上了一個大臺階,但是末端配送的壓力仍然存在。常態(tài)化的用工短缺,加之越來越多的同城配企業(yè)對快遞員的大量招攬,使許多快遞網(wǎng)點用工荒愈演愈烈。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前快遞企業(yè)應(yīng)對“雙十一”的人員儲備依然不足。王文彬介紹,今年計劃利用通過菜鳥驛站、自提柜等方式分流壓力。

  中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德說,末端派送壓力越來越大,如何合理解決這個難題,今年“雙十一”需要快遞、電商、菜鳥及相關(guān)方極具智慧的創(chuàng)新突破。中國快遞協(xié)會將成立“雙十一”快遞服務(wù)協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組,負責信息統(tǒng)計匯總、宣傳報道、協(xié)調(diào)旺季生產(chǎn)關(guān)聯(lián)事務(wù)。

  在“雙十一”服務(wù)動員會上,國家郵政局市場監(jiān)管司司長韓瑞林還要求,今年“雙十一”期間,快遞行業(yè)要合理控制件量規(guī)模,確保安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量提升,確保末端派送不積壓。

 
 
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