百度總裁張亞勤:技術(shù)共享 打造智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)
圖片來源:中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)
技術(shù)驅(qū)動交通產(chǎn)業(yè)智能化
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展大趨勢下憑借深厚的技術(shù)累積,百度用數(shù)字世界的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商業(yè)模式反哺物理世界,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)物理化。張亞勤認(rèn)為,云計(jì)算、人工智能和大數(shù)據(jù)的技術(shù)突破驅(qū)動著交通行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、共享化和智能化的發(fā)展。未來,人類社會將迎來“智能+交通”時代。
在出行領(lǐng)域,百度同時布局L3自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和L4無人駕駛。百度高精地圖利用Learning Map平臺實(shí)現(xiàn)分鐘級更新,自動化程度達(dá)到90%; “云+端”協(xié)同自主學(xué)習(xí)技術(shù)為出行帶來更強(qiáng)的智能化水平。張亞勤表示,百度通過云計(jì)算、人工智能和大數(shù)據(jù)核心優(yōu)勢的技術(shù)共享,支撐“智能+出行”業(yè)務(wù)的發(fā)展,并推動汽車行業(yè)的智能升級。
在物流領(lǐng)域,張亞勤表示百度通過與太原鐵路局的合作,構(gòu)建“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺,利用百度技術(shù)優(yōu)勢對傳統(tǒng)物流體系進(jìn)行優(yōu)化和升級,形成覆蓋線上線下的物流生態(tài)系統(tǒng),積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。
合作共享打造智能交通生態(tài)
人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)與百度云相輔相成,通過多維度應(yīng)用,百度開啟了技術(shù)賦能交通行業(yè)的全新時代。為打通交通行業(yè)信息孤島,更好地服務(wù)于交通行業(yè)和廣大民眾,百度與交通部主導(dǎo)創(chuàng)建了“綜合交通出行大數(shù)據(jù)開放云平臺”,并面向多方平臺級開放。同時,借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能的技術(shù)手段,百度與南航開展戰(zhàn)略合作探索,為用戶打造一站式的智能出行服務(wù)平臺。
張亞勤表示,百度將把自身的技術(shù)優(yōu)勢與交通行業(yè)開放共享,共同打造智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。通過生態(tài)共享,加強(qiáng)與各級政府、制造商、科研機(jī)構(gòu)等之間的多方合作,打造中國創(chuàng)新、開放、合作、共贏的智能出行生態(tài)。
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