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尾氣凈化液——被忽視的治霾利器
發(fā)布日期：2014-06-11 瀏覽次數(shù)：683
核心提示： 剛剛過去的6月5日世界環(huán)境日，關(guān)于環(huán)保的議題又都占據(jù)了頭條。而早在今年兩會期間，關(guān)于環(huán)保的議案、提案和建議就已汗牛充棟
剛剛過去的6月5日“世界環(huán)境日”，關(guān)于環(huán)保的議題又都占據(jù)了頭條。而早在今年兩會期間，關(guān)于環(huán)保的議案、提案和建議就已汗牛充棟，中國科學(xué)院院士、催化基礎(chǔ)國家重點實驗室主任李燦委員關(guān)于汽車環(huán)保的提案頗受關(guān)注，被媒體形象地描述為：他把科普課堂“搬”上了會場。他認為汽車尾氣污染物在環(huán)境污染中的“貢獻”很大，尾氣凈化催化劑是減少污染的利器，但目前其推廣力度和群眾認知度都有待提高。
據(jù)中國市場調(diào)查網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止2014年2月，我國機動車保有量已突破2.53億輛。機動車排放的氮氧化物占全國排放總量的四分之一左右，汽車尾氣排放成為大中城市空氣污染的重要來源。顯然，在機動車保有量不斷增長的環(huán)境下，最大程度減少汽車尾氣有害物將是治理空氣污染的重要途徑之一。而作為在機動車群體中氮氧化物排放量占比最大的重型柴油車，則成為需要重點治理的領(lǐng)域。
無論從環(huán)境需求角度抑或是市場需求角度，用來降低尾氣中氮氧化物含量的尾氣凈化液勢必將成為大勢所趨。在我國，尾氣凈化液的生產(chǎn)尚屬新興產(chǎn)業(yè)。中國石化潤滑油公司作為尾氣凈化液國家標準的主要起草單位，針對國IV標準，在尾氣凈化液生產(chǎn)技術(shù)要求方面做出了具體規(guī)定，同時也在試驗方法、標識、包裝、運輸和儲存方面作出了詳細建議。
中國石化潤滑油公司的張春輝博士表示，早在3年前，國IV標準政策還沒有出臺之時，長城潤滑油就已經(jīng)開始積極回應(yīng)環(huán)境質(zhì)量改善的訴求，依托自身技術(shù)及資源供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，致力于尾氣凈化液研發(fā)與測試工作。佳藍尾氣凈化液就是長城潤滑油推出的一款重要研發(fā)成果，在技術(shù)性能上完全可與國際一流產(chǎn)品相媲美，不僅獲得北京化學(xué)試劑研究所、北京市化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站等第三方檢測機構(gòu)的認可，同時也通過了ISO/TS 16949的體系認證。
經(jīng)臺架和實車測試數(shù)據(jù)顯示，佳藍尾氣凈化液對機動車尾氣主要污染物氮氧化合物（NOX）的綜合轉(zhuǎn)化率可達到60%以上。不僅如此，其在確保柴油尾氣達到國IV標準時，還能有效提高發(fā)動機的熱效率，在提升動力的同時，還可以減少油耗，有效降低運輸成本。
據(jù)悉，長城潤滑油佳藍尾氣凈化液產(chǎn)品目前已經(jīng)全面應(yīng)用于陜汽重載車輛上，作為創(chuàng)領(lǐng)性的產(chǎn)品，佳藍尾氣凈化液一經(jīng)推出，就有了不錯的市場表現(xiàn)和市場認可度，成為炙手可熱的明星產(chǎn)品。不過在長城潤滑油技術(shù)部門負責人看來，尾氣凈化液的環(huán)保作用雖然被廣泛認可，但是推廣工作仍然任重道遠。國家政策扶持與消費者環(huán)保意識的提升缺一不可，“需要雙方合力，才能達到減霾加藍的效果”。
據(jù)中國市場調(diào)查網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止2014年2月，我國機動車保有量已突破2.53億輛。機動車排放的氮氧化物占全國排放總量的四分之一左右，汽車尾氣排放成為大中城市空氣污染的重要來源。顯然，在機動車保有量不斷增長的環(huán)境下，最大程度減少汽車尾氣有害物將是治理空氣污染的重要途徑之一。而作為在機動車群體中氮氧化物排放量占比最大的重型柴油車，則成為需要重點治理的領(lǐng)域。
無論從環(huán)境需求角度抑或是市場需求角度，用來降低尾氣中氮氧化物含量的尾氣凈化液勢必將成為大勢所趨。在我國，尾氣凈化液的生產(chǎn)尚屬新興產(chǎn)業(yè)。中國石化潤滑油公司作為尾氣凈化液國家標準的主要起草單位，針對國IV標準，在尾氣凈化液生產(chǎn)技術(shù)要求方面做出了具體規(guī)定，同時也在試驗方法、標識、包裝、運輸和儲存方面作出了詳細建議。
中國石化潤滑油公司的張春輝博士表示，早在3年前，國IV標準政策還沒有出臺之時，長城潤滑油就已經(jīng)開始積極回應(yīng)環(huán)境質(zhì)量改善的訴求，依托自身技術(shù)及資源供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，致力于尾氣凈化液研發(fā)與測試工作。佳藍尾氣凈化液就是長城潤滑油推出的一款重要研發(fā)成果，在技術(shù)性能上完全可與國際一流產(chǎn)品相媲美，不僅獲得北京化學(xué)試劑研究所、北京市化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站等第三方檢測機構(gòu)的認可，同時也通過了ISO/TS 16949的體系認證。
經(jīng)臺架和實車測試數(shù)據(jù)顯示，佳藍尾氣凈化液對機動車尾氣主要污染物氮氧化合物（NOX）的綜合轉(zhuǎn)化率可達到60%以上。不僅如此，其在確保柴油尾氣達到國IV標準時，還能有效提高發(fā)動機的熱效率，在提升動力的同時，還可以減少油耗，有效降低運輸成本。
據(jù)悉，長城潤滑油佳藍尾氣凈化液產(chǎn)品目前已經(jīng)全面應(yīng)用于陜汽重載車輛上，作為創(chuàng)領(lǐng)性的產(chǎn)品，佳藍尾氣凈化液一經(jīng)推出，就有了不錯的市場表現(xiàn)和市場認可度，成為炙手可熱的明星產(chǎn)品。不過在長城潤滑油技術(shù)部門負責人看來，尾氣凈化液的環(huán)保作用雖然被廣泛認可，但是推廣工作仍然任重道遠。國家政策扶持與消費者環(huán)保意識的提升缺一不可，“需要雙方合力，才能達到減霾加藍的效果”。
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