在經歷“兩漲兩跌一擱淺”之后，此次是國內成品油2017年第六次開啟調價窗口。繼3月14日24時國內汽、柴油下調85元/噸后，國內成品油價迎兩連跌，也創下年內最大跌幅。

　　此前，中宇資訊統計數據顯示，截至北京時間3月27日，即本輪調價周期第9個工作日，原油變化率為-6.49%，中宇原油估價49.938美元/桶，較基準價跌3.465美元/桶，預計對應下調幅度處于200元/噸上方。

　　隆眾資訊油品分析師李彥分析指出，本輪成品油再度下調，主要是由于近期國際原油價格承壓走跌，價格重心下移明顯。交易商對于OPEC產油國減產的利好漸顯麻木，其目光聚焦于美國頁巖油復蘇和高庫存上，供應過剩的憂慮再度興起，使得油價翻身乏術，利空因素占據上風，進而傳導至國內的變化率上來。

　　中宇資訊分析師桑瀟也認為，進入三月，產油國減產的利好效力逐漸減弱，美國石油行業復蘇步伐通過每周的石油庫存、鉆井數量直接體現，連續攀升的數據加重市場對油市供應過剩的憂慮情緒，國際油價承壓下挫，3月中旬WTI跌至50美元/桶下方運行，布倫特油價于下旬觸及50美元/桶附近價位。

　　卓創資訊胡慧春撰文稱，本計價周期以來，歐美原油處于震蕩下滑態勢，拖累變化率負值內深跌，今日下調窗口開啟，市場看跌氣氛漸濃。此外，前期批發出貨持續清淡使其銷售進度欠量嚴重，逼近月底主營銷售壓力增加，降價促銷力度增加。

　　由于中國現行成品油定價機制與國際油價聯動較為密切，受國際油價寬幅下挫影響，成品油調價預期在本輪計價期伊始即表現出明顯的下調趨勢，整個計價期內成品油下調預期幅度始終維持205-230元/噸的區間內運行。

　　根據中國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

　　即將進入4月份，國內的成品油市場能否迎來好轉？卓創資訊孟鵬指出，目前來看，歐佩克延長減產執行時間并不能完全消除美國原油庫存持續增長所帶來的負面影響。雖然目前原油價格已經降至低點，4月份原油價格或出現一定的技術性反彈，然而在消息面難有利好出現的情況下，上漲幅度將會受到強力打壓，4月份國際油價或整體仍在低位徘徊，不利于國內成品油市場的復蘇。

　　孟鵬分析，4月份國內的成品油市場將會迎來好轉，但程度有限。由于目前國內的幾桶油成品油銷售價格已經降至低點，整體虧損較為嚴重，預計4月份國內幾桶油銷售單位的成品油價格或出現一定的反彈。

　　下一輪調價窗口將于2017年4月12日24時開啟，李彥認為，由于國際油價近期承壓整理態勢明顯，預計下一輪調價擱淺的概率較大。

　　桑瀟指出，以目前油價推算，新一輪價格波動幅度不足50元/噸，所以新一輪調價預期暫不明朗。