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環(huán)境成本無關(guān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-04  瀏覽次數(shù):663
核心提示:不久前,一份來自環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃研究院的《煤炭環(huán)境外部成本核算及內(nèi)部化方案研究》報(bào)告引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。一方面,報(bào)告

不久前,一份來自環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃研究院的《煤炭環(huán)境外部成本核算及內(nèi)部化方案研究》報(bào)告引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。一方面,報(bào)告顯示,每噸煤炭的外部成本高達(dá)204.76元,相當(dāng)于當(dāng)年煤炭價(jià)格的28%;另一方面,目前國際上已經(jīng)有越來越多的機(jī)構(gòu)在投資決策時(shí)開始計(jì)算環(huán)境損益。

針對(duì)這一話題,在近日舉辦的第20期中國責(zé)任投資論壇上,報(bào)告撰寫方環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃研究院環(huán)境政策部和能源基金會(huì),以及國際會(huì)計(jì)師事務(wù)所普華永道的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了解讀。專家稱,中國經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型,企業(yè)的環(huán)境外部成本內(nèi)部化是趨勢,對(duì)企業(yè)而言,風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存。

煤炭環(huán)境成本被低估

以2010年樣本計(jì)算,煤炭環(huán)境外部成本折合每噸煤204.76元

在《煤炭環(huán)境外部成本核算及內(nèi)部化方案研究》報(bào)告中,將煤炭的環(huán)境外部成本定義為在煤炭開采、運(yùn)輸及使用過程中,造成的環(huán)境污染及對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的破壞,且未被受益企業(yè)承擔(dān)的那部分經(jīng)濟(jì)損失。

長期進(jìn)行環(huán)境政策研究的環(huán)境規(guī)劃院博士龍鳳解釋說:“傳統(tǒng)的商業(yè)活動(dòng)雖然會(huì)為垃圾處理和水處理等服務(wù)支付費(fèi)用,但對(duì)環(huán)境造成的更廣泛影響并沒有被計(jì)算在內(nèi)。這一部分目前是由社會(huì)公眾來承擔(dān)的。”

根據(jù)報(bào)告,以2010年的樣本計(jì)算,2010年全國煤炭環(huán)境外部成本是5555.4億元,折合到每噸煤是204.76元。“這也意味著現(xiàn)在煤炭的環(huán)境成本被低估了。現(xiàn)在估算的這個(gè)成本約占煤炭價(jià)格的30%左右。這就是目前環(huán)境成本被低估的部分。”能源基金會(huì)項(xiàng)目主任趙立建表示。能源基金會(huì)是一個(gè)推動(dòng)節(jié)能減排,應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境保護(hù)的國際的非營利組織,在中國已經(jīng)開展相關(guān)工作15年。

但是,龍鳳也指出,“此次研究是對(duì)能源基金會(huì)之前與幾家國際機(jī)構(gòu)所做煤炭成本核算的更新。而如果采用不同的方法,選擇不一樣的指標(biāo)和參數(shù),環(huán)境成本的差別會(huì)很大。”

環(huán)境成本內(nèi)部化如何應(yīng)對(duì)?

如果企業(yè)能現(xiàn)在做好準(zhǔn)備,會(huì)在未來競爭中占據(jù)優(yōu)勢

環(huán)境成本被低估的部分會(huì)由企業(yè)全部來承擔(dān)么?專家給出的答案是否定的。

龍鳳認(rèn)為,雖然現(xiàn)在無論國家還是公眾對(duì)化石能源的稀缺性和環(huán)境污染都越來越重視,從整體趨勢來說,應(yīng)該是環(huán)境成本會(huì)逐漸內(nèi)部化到價(jià)格里面,對(duì)社會(huì)造成的污染損失需要通過政策來轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部環(huán)境成本,只是這不會(huì)是一個(gè)非常快的過程,而是一個(gè)綜合平衡的過程。

龍鳳還表示:“企業(yè)對(duì)環(huán)境成本核算與報(bào)告核算的污染損失還是有較大區(qū)別的,企業(yè)自身進(jìn)行環(huán)境成本核算考慮更多的是成本效益分析。”龍鳳建議,企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)積極地去對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)做一些評(píng)估或預(yù)測,然后提前采取一些措施。

同時(shí),趙立建指出,我國政府加大環(huán)境治理的力度,有些環(huán)境成本可能在近期就能夠內(nèi)部化,有些則可能是比較長遠(yuǎn)的。“如企業(yè)以前不用投入的污染治理設(shè)施,現(xiàn)在需要進(jìn)行投入,相當(dāng)于成本增加。”他說。此外,除了大氣污染還有對(duì)水資源的影響、對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。比如煤炭,有些開采區(qū)域可能環(huán)境比較敏感、水資源約束比較強(qiáng),這導(dǎo)致原本有開采計(jì)劃的項(xiàng)目,即使前期資金可能已投入,但是由于環(huán)境約束的加強(qiáng),這個(gè)項(xiàng)目可能會(huì)被擱置。

趙立建表示,“如果企業(yè)現(xiàn)在就能夠做好準(zhǔn)備,提前把一些相關(guān)的環(huán)境成本通過管理創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)等手段進(jìn)行消化,企業(yè)在未來的競爭中會(huì)更有優(yōu)勢,盈利能力也會(huì)強(qiáng)很多,最終會(huì)吸引更多的投資者。”

環(huán)境損益怎么算?

環(huán)境信息統(tǒng)計(jì)、損失量估算等還有很多工作要做

環(huán)境損益賬戶是國際會(huì)計(jì)師事務(wù)所普華永道提出的新概念,它將公司業(yè)務(wù)整個(gè)供應(yīng)鏈上所有環(huán)境影響以財(cái)務(wù)金額的形式表現(xiàn)出來,將有益于環(huán)境的活動(dòng)視為收益,將破壞環(huán)境的活動(dòng)視為損失,以細(xì)化明了的方式反映企業(yè)經(jīng)營的環(huán)境影響。

據(jù)普華永道風(fēng)險(xiǎn)管理及內(nèi)容控制高級(jí)顧問肖紅介紹,2011年,普華永道給彪馬公司做了一個(gè)環(huán)境損益賬戶,這也是全球第一個(gè)環(huán)境損益賬戶。彪馬是一個(gè)全球性的公司,普華永道不僅對(duì)其公司自身運(yùn)營,而且對(duì)其供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行了梳理,分析出公司在鞋類生產(chǎn)上以及亞太區(qū)環(huán)境損失比較大。這個(gè)項(xiàng)目得到了公司管理層較高的認(rèn)可,因?yàn)閷?duì)他們來說這個(gè)項(xiàng)目可以作為內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制的一個(gè)抓手,以控制其商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)發(fā)現(xiàn)商業(yè)機(jī)遇。此外,這也是一個(gè)提高可持續(xù)發(fā)展透明度、加強(qiáng)企業(yè)與利益相關(guān)方互動(dòng)的方式,以此展示公司減輕環(huán)境影響的決心。

按照這一概念,彪馬公司不僅計(jì)算了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的耗水量、溫室氣體排放量,而且擴(kuò)展到土地占用、污染和廢棄物影響等環(huán)節(jié)。

通過對(duì)生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、銷售過程中環(huán)境損害的精準(zhǔn)分析,企業(yè)環(huán)保目標(biāo)和發(fā)展目標(biāo)更加有的放矢,彪馬管理層十分清楚地了解到了其包括整個(gè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)運(yùn)營帶來的環(huán)境損失有多大,主要污染源來自哪里和哪些領(lǐng)域。雖然彪馬目前并不需要為這些負(fù)面環(huán)境影響實(shí)際支付款項(xiàng),但它為彪馬有針對(duì)性地確定公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提供了十分重要的參考工具。為此,彪馬公司積極尋求各種解決方案,識(shí)別更可持續(xù)的原材料,研究開發(fā)更廣為接受的“可持續(xù)棉花”和“可持續(xù)橡膠”定義,尋找其他減少溫室氣體排放的方法。

“環(huán)境損益賬戶”也為彪馬公司提供了一個(gè)很好的風(fēng)險(xiǎn)管理工具,幫助管理層對(duì)供應(yīng)鏈中出現(xiàn)的水資源短缺、原材料成本變動(dòng)、氣候變化帶來的實(shí)質(zhì)影響等問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),早做準(zhǔn)備,從而做好戰(zhàn)略回應(yīng)。根據(jù)彪馬管理層已經(jīng)確立的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),到2015年,彪馬辦公室、商店、倉庫、直營廠的二氧化碳排放、能源、固廢和水的消耗將下降25%,用環(huán)境友好型材料取代聚乙烯包裝袋,推行無紙化辦公等。

但肖紅也指出,環(huán)境損益評(píng)估方法的選擇非常復(fù)雜。她說,“當(dāng)時(shí)在做彪馬項(xiàng)目的時(shí)候,并不是進(jìn)行確切的計(jì)算,而是基于一個(gè)模型進(jìn)行了大量的假設(shè),普華永道與英國Trucost的環(huán)境數(shù)據(jù)管理公司進(jìn)行合作。Trucost有一個(gè)環(huán)境輸出模型,項(xiàng)目88%的數(shù)據(jù)來自于此,這是從原始數(shù)據(jù)可得的角度考慮的。同時(shí),環(huán)境價(jià)值貨幣化也是非常困難的一項(xiàng)工作。當(dāng)時(shí)方法之一是考慮減輕環(huán)境影響或者是最小化環(huán)境影響需要支付多少成本。”她認(rèn)為,如果在我國進(jìn)行這項(xiàng)工作,一方面我國環(huán)境信息統(tǒng)計(jì)比國外稍差,另一方面做損失量估算的難度也比較大,因此還有很多工作需要做。據(jù)了解,目前國際幾大會(huì)計(jì)師事務(wù)所都有一些工具可供測算企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)造力的綜合情況。

相關(guān)鏈接

彪馬環(huán)境損益賬戶

研究發(fā)現(xiàn),2010年彪馬業(yè)務(wù)運(yùn)營造成的環(huán)境損失總共達(dá)1.45億歐元。其中,水的使用和溫室氣體排放造成的損失各為4700萬歐元,分別占總體環(huán)境影響的33%和32%;土地使用造成的損失為3700萬歐元,占26%;其他空氣污染損失達(dá)1100萬歐元,占7%;固廢造成的損失為300萬歐元,占2%。

從彪馬的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來看,最上游的原材料生產(chǎn)階段(第四層),由于大量占用耕地、農(nóng)業(yè)灌溉以及農(nóng)業(yè)及養(yǎng)殖業(yè)的溫室氣體排放,環(huán)境損失最大,達(dá)8300萬歐元,占總體環(huán)境影響的57%;原材料的加工過程(第三層)中皮革鞣制用水、材料運(yùn)輸和能源使用過程中造成的溫室氣體排放,損失2700萬歐元,占環(huán)境影響的19%。外包(第二層)和制造過程(第一層)中材料切割用水、運(yùn)輸和能源消耗造成的環(huán)境損失分別為1400萬歐元和1300萬歐元,各占環(huán)境影響的9%,而彪馬自身運(yùn)營過程中能源使用、貨物運(yùn)輸分銷及其他旅行造成的環(huán)境損失最小,為800萬歐元,僅占總體影響的8%。

研究還發(fā)現(xiàn),彪馬的鞋類生產(chǎn)造成的環(huán)境損失最大,達(dá)9600萬歐元,占環(huán)境總體影響的66%,服裝類損失3900萬歐元,占27%,皮包、皮帶等小件商品因所占業(yè)務(wù)份額小,損失也僅為1000萬歐元,占7%。如從全球供應(yīng)鏈區(qū)域來看,亞太區(qū)因業(yè)務(wù)量最大,相應(yīng)的環(huán)境損失也高達(dá)9600萬歐元,占總體影響的66%;美洲次之,達(dá)3500萬歐元,占24%,歐洲中東為1400萬歐元,僅占10%。

 
 
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