同發達國家相比，汽車租賃業在我國依然是新興的朝陽產業，其發展水平在一定程度上能夠反映一個地區的基礎設施建設、群眾消費習慣、服務發展水平等。作為亞洲地區最大的租車公司，神州租車在全國近百個城市擁有近千家門店，完全覆蓋“一帶一路”區域的主要城市和地區。神州租車近年來的大數據，也能反映出“一帶一路”城市群發展的氣象和趨勢。

　　神州租車的大數據顯示，自2013年“一帶一路”提出以來，西部地區租車需求連續四年增長率超過100%，其中外籍人士租車需求保持在50%左右的高增長率。受益于經濟發展和基礎設施建設的完善，短租自駕出行呈現爆發之勢，和旅游行業年增長30%左右的數據相比，西安、蘭州、西寧、烏魯木齊等“一帶一路”主要城市的租車出行跑贏大市，遠遠領先。

　　同東部人口稠密地區不同的是，“一帶一路”城市帶呈現出出行距離遠的特點，單程出行距離超過100公里的占比高達69.4%，其中超過500公里的租車出行占比20.7%。西部人民“出遠門”的特征比較明顯。跨省、跨城是“一帶一路”租車出行的常見形態，這一方面得益于空陸一體化的交通運輸網日益完善，另一方面，西安、蘭州、西寧等商業中心城市輻射形成的城市群的出現，也促進著商貿活動的頻繁，從而促進了各種資源的流動。

　　在出行目的方面，租車出游以42%的占比高居榜首，緊隨其后的是商務往來（37%）和走親訪友（21%），兵馬俑、青海湖、敦煌、天山天池、吐魯番火焰山作為熱門旅游目的地，成為西部旅行景點五強。

　　“想致富先修路”，對于地廣人稀的西部而言更是如此。在國家“一帶一路”戰略下，西部已經發生了較大變化，繁華的城市帶也逐步建立起來。相信未來有更多類似神州租車一類的企業投入到西部建設中，推進千年商路的互聯互通。