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大數據為城市搭建治安感知網

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-06-02  瀏覽次數:461
核心提示:現在是18點03分,在惠州市有21個路段處于擁堵狀態,博羅縣廣惠高速路口車輛平均時速為9公里/小時。在廣東省公安廳指揮中心,工作
 “現在是18點03分,在惠州市有21個路段處于擁堵狀態,博羅縣廣惠高速路口車輛平均時速為9公里/小時。”在廣東省公安廳指揮中心,工作人員指著大屏幕說。

走進指揮中心,一塊長約14米、寬約4米的屏幕吸引了筆者的目光。這個涵蓋65種功能模塊,利用互聯網、大數據等高科技的平臺,不僅能夠實時呈現全省21個地市的警情變化,還能分析預警,幫助公安機關科學調配警力。

實際上,利用大數據搭建指揮云平臺,進行高效精準指揮的做法在我省早已鋪開,廣州、深圳等地通過推進“科技護城墻”“智能感知網”建設,建立起了強大的社會前端感知網絡,筑起了城市的安全防線。

無死角覆蓋火車站

早上7點半左右,廣州火車站廣場上已經人潮涌動,旅客們紛紛拖著行李在位于廣場東西兩側的大棚處進行安檢。

而在廣州市公安局流花地區治安視頻監控中心,民警們也在大屏幕前實時監測火車站周圍的人流、車流情況,進行警情研判與預警分析。

在這個被稱為廣州火車站的“大腦中樞”里,廣州警方借力大數據,在聯勤指揮、應急處突、治安防控、春運安保、密集人流管控等方面不斷創新,為群眾的出行安全保駕護航。

“在廣州火車站地區,我們密集建設了101支高清攝像槍,無死角覆蓋火車站廣場及周邊區域。”廣州市公安局越秀分局負責人一邊點擊屏幕一邊說,只見大屏幕瞬間被分隔為9塊,顯示著火車站不同區域的實時情況。

除了環境監測,筆者在大屏幕上看到,該系統可顯示火車站廣場上的詳細分布、人群熱力圖等信息。

今年春運,廣州警方還使用了全景攝像頭、高清道路視頻卡口、高清瞭望技術和AR技術,這些畫面可以實時傳輸到指揮部,方便警方第一時間了解火車站警務信息,防止人群嚴重聚集和踩踏事件的發生。

視頻破案率5年躍升7倍

不止廣州火車站,目前廣州全市已建成攝像頭57.4萬個,高清道路卡口系統1590套,實現了主要道路、重點部位、重點區域、重點場所等公共區域全覆蓋,并有效運用到了打擊犯罪和治安防控工作中。

2015年中旬,廣州市越秀區發生了多起入室盜竊案,警方經過初步偵查認定為團伙作案,辦案民警使用智能警務云平臺,框選案發地周圍攝像機調取視頻,并利用大數據比對分析,成功篩選出14名犯罪嫌疑人,經過逐步排查終于抓獲了犯罪嫌疑人。

“大數據在警務中的運用不僅是檢測,還有虛擬卡口、以圖搜圖、人臉識別、模式分析等,真正搭建起了城市的感知網。”廣州市公安局科技通信處有關負責人陳志傳表示。

筆者在流花地區治安視頻監控中心智能警務云平臺上看到,平臺具有實時預警功能,若可疑人員出現,系統便自動發出報警,指揮中心民警立刻聯系執勤民警對可疑人員進行盤查控制。

數據顯示,2016年廣州公安機關利用視頻協助破獲刑事案件19028宗,視頻破案率從2011年10.51%躍升至2016年70.96%。在今年的全國“兩會”期間,廣州警方通過視頻監控系統及時發現有價值線索共1824條,協助破獲刑事案件423宗,抓獲涉案人員704人

 
 
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