我國平均每個(gè)用戶單月手機(jī)上網(wǎng)流量超過1G
辛國斌是在24日舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上做出上述表述的。
工信部數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月底,我國固定寬帶用戶達(dá)到3.15億戶,固定寬帶平均接入速率超過50M,是2014年底的7倍多。在移動(dòng)寬帶方面,4G用戶總量達(dá)到8.49億。今年以來,平均每個(gè)用戶單月手機(jī)上網(wǎng)流量均保持在1G以上,4月份達(dá)到了1.3G,是2014年的6倍多。
此外,提速降費(fèi)也在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)“雙創(chuàng)”,激發(fā)信息消費(fèi)需求等方面發(fā)揮作用。辛國斌說,今年以來,電信企業(yè)陸續(xù)下調(diào)了互聯(lián)網(wǎng)專線資費(fèi),降幅超過15%,僅此一項(xiàng)預(yù)計(jì)今年讓利將超過100億元。4G網(wǎng)絡(luò)的廣泛深度覆蓋,促進(jìn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”的廣泛應(yīng)用,支撐了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
以共享單車為例,一季度我國兩輪腳踏自行車產(chǎn)量同比增長17%,很多傳統(tǒng)自行車廠商又重新進(jìn)入了忙碌的生產(chǎn)狀態(tài)。在剛剛興起的共享汽車領(lǐng)域更是如此。不久前,共享汽車企業(yè)北京途歌發(fā)布《中國一線城市共享汽車出行分析報(bào)告》顯示,共享汽車正成為我國城市交通除公交、出租車、私家車之外,第四大汽車出行方式,為提升一線城市出行效率發(fā)揮越來越大的作用。
辛國斌表示,工信部將持續(xù)推動(dòng)三家基礎(chǔ)電信企業(yè)加快工作進(jìn)度,加大力度推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi),服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和社會(huì)民生。
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