當ＡＩ敲開我們的大門、人工智能時代來臨，其意義不僅在于重新定義我們生活的世界和人類的未來，更在于它將帶來一場前所未有的頭腦風暴，深刻影響著人們的思想和理念。這其中，人工智能的現實意義到底是什么、中國在人工智能領域到底可以有何作為、人工智能發展的邊界到底在哪等三個問號，足以引人暢想、深思……

　　“把復雜的世界簡單化”

　　連珠的妙語、閃爍的字幕……科大訊飛董事長劉慶峰在世界智能大會的演講中，再一次向人們展示了智能語音識別技術和其應用所具備的“魔力”。劉慶峰在演講的同時一直使用著最新的智能語音識別技術——可以讓他演講的內容實時以中英文雙字的形式呈現在大屏幕上，反應迅速、幾乎沒錯。

　　基于“訊飛超腦計劃”，科大訊飛開啟了一場“以語音和語言為入口的‘認知革命’。”劉慶峰說，過去６年中，他們的語音識別技術準確率從６０.２％提升到９５％以上，已全球領先。

　　人工智能與教育、醫療、司法等領域相結合，作出了諸多有益的探索和實踐。例如，運用智能語音識別、意圖理解技術，機器學習和分析大數據，能實現詐騙電話分類和詐騙深度判定的主動發現應用。

　　“人工智能的關鍵是把復雜的世界簡單化。”百度公司董事長兼首席執行官李彥宏表示，未來３０至５０年，人工智能將成為推動人類歷史進步的最大動力。

　　隨著互聯網、大數據、超級計算、傳感器等技術的加速突破和廣泛應用，人工智能發展進入新階段，這一階段呈現出深度學習、跨界融合、人機協同、群智開放和自主操控等新特征。

　　科技界和產業界普遍認為，新一代人工智能技術，會帶來顛覆性的影響，具有多學科的綜合、高度復雜的特性，它將引發科學技術產生“鏈式”的突破，帶動“面上”的發展，幫助各領域創新能力快速躍升。

　　“中國應該有所作為”

　　百度在無人駕駛車輛技術研究方面不斷突破；螞蟻金服ＡＩ團隊應用深度學習圖像識別技術，解決了對不規則車輛損傷進行識別的行業難題；支付寶智能客服“小螞答”的自助率達９７％，每天可處理２００－３００萬的用戶咨詢，客戶滿意率達７８％，比人工客服滿意率高出３個百分點……

　　從１９５６年科學家首次確立人工智能概念以來，人工智能的典型任務和應用不斷豐富，信息環境的巨變、社會新需求的出現使得人工智能從“模擬人的智能”向著“人機融合”“群體智能”不斷發展，促使其邁向新的２.０時代。

　　不少人仍驚訝于“ＡｌｐｈａＧｏ”和“Ｍａｓｔｅｒ”能接連打敗人類圍棋大師。殊不知，一位圍棋高手一生最多能下的棋局也僅在百萬局量級，而智能機器系統在短時間內，便能學習數十億量級的棋局和走法，在大數據和深度計算面前，人的經驗顯得渺小而局限。

　　中國工程院院士潘云鶴表示，以“ＡｌｐｈａＧｏ”為代表的“基于大數據的深度學習＋自我鍛煉綜合進化”的技術，以及人機一體化技術和無人系統方面的發展，都將對全世界產生影響，中國應該有所作為。

　　阿里巴巴集團董事局主席馬云認為，在智能科技中，互聯網是生產關系，云計算是生產力，大數據是生產資料，智能世界是系統性的，“特別是通過大數據的分析，機器可能將比人類更了解人類”。

　　“機器是不可能取代人類的”

　　“每次技術革命都會淘汰一些專業人員，但也會帶來很多新的就業，比如火車的出現淘汰了一些挑夫，卻也造就了一批鐵路工人。”馬云表示，人類沒必要害怕機器，機器是不可能取代人類的。

　　“在大智能時代，人與機器并不是對立的，人與機器可以共同生存，不要讓機器去做人可以做的事情，應該讓機器學會人的學習能力，去做人做不了的事情。”馬云說。

　　面對智能技術可能對制造業帶來的沖擊，業內人士紛紛表示，“人工智能＋”時代已切實到來。

　　“在智能時代，中國制造業正在發生變化，一部分企業死掉了，就是因為沒有創新。”珠海格力電器董事長兼總裁董明珠說。

　　過去５年格力電器的凈利潤是此前２０年的３倍，股票分紅是６.７倍，納稅額是２.６倍……董明珠底氣十足地說出了格力近年來所取得的飛躍，她把這些跨越式成果歸結于公司不斷的創新實踐。

　　浪潮集團董事長兼ＣＥＯ孫丕恕認為，智能制造本質上是“傳統制造業＋數據”，通過物聯網、互聯網等技術，互聯網數據和企業自身的經營管理數據被全部打通，實現無邊界信息交流和大數據分析。

　　年輕的中國商飛僅用９年時間，就讓我國自主研發的大飛機飛上藍天。中國商飛副總裁、Ｃ９１９總設計師吳光輝表示，為提高研制效率，Ｃ９１９研制團隊采取了集群式的技術突破路徑，攻克１００多項核心關鍵技術。

　　吳光輝認為，抓住智能和創新是走向世界的關鍵。他介紹，Ｃ９１９采用先進駕駛艙集成，實現智能交互，以人為中心，使飛行更安全、更輕松，目前Ｃ９１９的全球訂單已達６００架。

　　董明珠說，依托智能科技領域的快速發展，中國制造正成為“中國創造”，并不斷被世界人民接受和喜愛。