據俄羅斯媒體周刊10月15日報道，權威分析公司“預測國際”近日在預測未來無人機市場時指出，中國制造的無人機將在未來十年之內占據世界市場半壁江山，中國軍火公司今后十年將成為世界最大的無人機制造商。

　　過去五年，中國無人航空裝備制造工業紛紛嶄露頭角，其能力讓許多專家驚訝不已。中國航空工業代表一方面展示自己獨一無二的自主研發產品，另一方面仍在繼續仿制西方先進產品。

　　近年來舉辦的珠海航展傳統上通常都會展示20多款新型無人機，其中多數尚未為中國或外國用戶批量生產。

　　中國無人航空裝備制造工業紛紛嶄露頭角

　　2000年珠海航展充分展示了中國在無人機領域的顯著進步，推出了WZ-200“貴州”小型噴氣式無人機，后來演變為中型無人機。

　　2008年珠海航展推出了配備武器和渦噴發動機的無人機樣品，類似于美國通用原子公司研制的MQ-9“死神”偵查打擊無人機。2010年珠海航展上尺寸最大的無人機是ASN-229A，作戰半徑2000公里，裝配空地導彈和衛星數據鏈。

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珠海航展傳統上通常都會展示20多款新型無人機

　　但是專家指出，在中國專家研制的大量無人機中，只有少數幾種型號投入使用，而且它們的技術落后西方20年。主要而明顯的缺陷是缺少天線微型化技術、視頻通信系統和數據鏈技術。

　　今后中國人民解放軍使用的前景無人機將會更大、更加有效，正在研制中的RQ-170隱身無人機的仿制品能在反航母戰略作戰期間跟蹤航母戰斗群，能使用中國研制的反艦彈道導彈，但是這種能力在不久的將來未必能夠成為現實。

　　與此同時，中國無人機開始逐步進軍外部市場。臺灣媒體指出，沙特阿拉伯已經簽訂協議，購買中國“翼龍-1”中空長航時無人機，購買數量不得而知。這項協議是在沙特王儲兼副首相、國防大臣薩勒曼年初訪華時簽訂的。

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