即將退休,這個(gè)“四道拐”機(jī)務(wù)兵仍在“折騰”
發(fā)布日期:2018-01-15 來源:中國軍網(wǎng)綜合 作者:向勇 陳志光 瀏覽次數(shù):527
核心提示:1月6日上午,第78集團(tuán)軍某陸航旅組建以來第一次長途飛行。目送戰(zhàn)機(jī)飛遠(yuǎn),肩扛四道拐,身著迷彩服的穆永厚平復(fù)了一下激動(dòng)的心情,
1月6日上午,第78集團(tuán)軍某陸航旅組建以來第一次長途飛行。目送戰(zhàn)機(jī)飛遠(yuǎn),肩扛“四道拐”,身著迷彩服的穆永厚平復(fù)了一下激動(dòng)的心情,像往常一樣走到機(jī)翼下忙碌了起來。30年如一日,他的工作就是對(duì)戰(zhàn)機(jī)望聞問切,既保證它們高飛遠(yuǎn)飛,又保證它們安全“歸巢”……據(jù)了解,入伍后的他可沒少“折騰”。請(qǐng)關(guān)注今日出版的《解放軍報(bào)》的詳細(xì)報(bào)道——
飛行訓(xùn)練。李寧 攝(資料圖)
“四道拐”的使命超越
■向勇 陳志光
凜寒冷雪漫山林,火熱沙場伴硝煙。
“起飛!”隨著指揮員口令的下達(dá),一架架“戰(zhàn)鷹”騰空而起,在極寒的雪原上空劃出道道美麗的弧線,呼嘯著奔向數(shù)千公里外的某機(jī)場。
1月6日上午,第78集團(tuán)軍某陸航旅組建以來第一次長途飛行。就在幾天前他們剛剛試飛成功,今天他們又要遠(yuǎn)飛……
目送戰(zhàn)機(jī)飛遠(yuǎn),肩扛“四道拐”,身著迷彩服的穆永厚平復(fù)了一下激動(dòng)的心情,像往常一樣走到機(jī)翼下忙碌了起來。30年如一日,他的工作就是對(duì)戰(zhàn)機(jī)望聞問切,既保證它們高飛遠(yuǎn)飛,又保證它們安全“歸巢”……
入伍后的第一次人生選擇擺在了19歲的穆永厚面前,陸航部隊(duì)急需抽調(diào)一批機(jī)務(wù)兵,身為優(yōu)秀士兵和技術(shù)能手的他被劃進(jìn)初選人員名單,他高興得幾乎一夜沒合眼。
可戰(zhàn)友們卻說他沖動(dòng):“在這里干得順風(fēng)順?biāo)瑧{專業(yè)優(yōu)勢和目前勢頭,提干不在話下。可機(jī)務(wù)兵是一個(gè)技術(shù)含量很高的兵種,你學(xué)歷低、基礎(chǔ)弱,從頭做起,前途難料啊!”
只有干好自己認(rèn)為該干的事,干出對(duì)軍隊(duì)建設(shè)有意義的事,才有資本去追夢圓夢。面對(duì)軍旅人生的第一次抉擇,穆永厚堅(jiān)定地為自己做出了選擇:“到軍隊(duì)最需要的地方去,在戰(zhàn)斗力建設(shè)中實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值。”
用“頭昏眼花”這個(gè)詞來形容初學(xué)機(jī)務(wù)修理的感受,再恰當(dāng)不過了。枯燥難懂的高科技專業(yè)理論,交織的飛機(jī)電子元件、縱橫交錯(cuò)的油氣管路和細(xì)如蜘蛛網(wǎng)一樣的電路圖,第一次進(jìn)入操作車間的穆永厚面對(duì)眼前的一切瞬間被搞暈了。文化底子薄成為學(xué)習(xí)專業(yè)的硬傷。第一次基礎(chǔ)理論考試,他排名墊底。
“我個(gè)子不高隊(duì)列站排尾,但學(xué)習(xí)上絕不能當(dāng)矮子!” 要強(qiáng)的穆永厚給自己制訂了突擊計(jì)劃,分階段為自己提升專業(yè)技能設(shè)置時(shí)限,跟訓(xùn)、自學(xué),多管齊下補(bǔ)短板。那段時(shí)間,“虛心請(qǐng)教”成了沖刺的姿態(tài),他晚上泡在操作車間里鉆研設(shè)備,并定下三不原則:不打牌、不閑聊、不外出。說到做到,短短半年時(shí)間,他僅專業(yè)筆記就記錄了9萬余字。
天道酬勤。年底,穆永厚的專業(yè)水平突飛猛進(jìn),成了同批畢業(yè)學(xué)兵中第一個(gè)放單操作的機(jī)務(wù)兵,成了隊(duì)里各機(jī)組爭著要的“香餑餑”。擔(dān)任代理機(jī)械師不到兩年,在全軍陸航部隊(duì)開展的航空裝備修理專業(yè)科技練兵比武中,他取得了直升機(jī)油箱修理、機(jī)體修理兩項(xiàng)總分第三名的好成績。
業(yè)務(wù)精了,領(lǐng)導(dǎo)信任,肩上的擔(dān)子自然重了。上級(jí)組織“聯(lián)合演習(xí)”,他被首選為空中機(jī)械師。一次執(zhí)行夜航任務(wù),氣象條件越變?cè)綇?fù)雜,意外情況突如其來。機(jī)長報(bào)告情況:地平儀出現(xiàn)故障。大伙眉頭緊鎖,緊張的心跳甚至超越了飛機(jī)的轟鳴。要知道,直升機(jī)失去地面參考,并在復(fù)雜條件下飛行,危險(xiǎn)如高空下墜的鐵錘。
“這是地平儀保險(xiǎn)板上的保險(xiǎn)焊接點(diǎn)老化,導(dǎo)致接觸不良所致。沒問題,我來!”說完他側(cè)臥在機(jī)艙內(nèi),借著手電筒微弱的光芒,用手按緊保險(xiǎn)板上的保險(xiǎn),地平儀立即恢復(fù)正常。30分鐘后,機(jī)組順利返航,直升機(jī)安全著陸。此時(shí),艙內(nèi)外的掌聲比飛機(jī)引擎聲更響亮。
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