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國(guó)家郵政局局長(zhǎng):從制度上破解快遞“最后一公里”難題

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-04  來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):582
核心提示:國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝今日表示,對(duì)快遞車輛通行難、進(jìn)門投遞難等問(wèn)題,將從制度上破解最后一公里難題。2月27日,國(guó)務(wù)院新聞辦公
 國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝今日表示,對(duì)快遞車輛通行難、進(jìn)門投遞難等問(wèn)題,將從制度上破解“最后一公里”難題。

 

 

2月27日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),請(qǐng)國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝介紹《快遞暫行條例》和快遞業(yè)發(fā)展相關(guān)情況,并答記者問(wèn)。

有記者問(wèn):當(dāng)前我國(guó)快遞行業(yè)確實(shí)發(fā)展很快,但也存在一些問(wèn)題,比如說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,以及服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,我們的快遞暫行條例將在多大程度上來(lái)幫助解決這些問(wèn)題?

馬軍勝回答稱,快遞暫行條例是一部發(fā)展法,是一部發(fā)展的保障法,立法過(guò)程自始至終以解決問(wèn)題為導(dǎo)向。當(dāng)前,在快遞發(fā)展的過(guò)程中,確實(shí)普遍存在著用地難、車輛通行難、進(jìn)門投遞難以及跨境通道能力嚴(yán)重不足的問(wèn)題。對(duì)這些問(wèn)題怎么破解,是擺在我們面前的工作任務(wù)。根據(jù)我們國(guó)家發(fā)展的實(shí)際,根據(jù)行業(yè)發(fā)展的具體情況,我們?cè)跅l例里面做了很多制度性設(shè)計(jì)。例如,為了統(tǒng)籌考慮快遞大型集散分撥中心基礎(chǔ)設(shè)施用地解決難的問(wèn)題,條例從城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃的角度做出了保障性安排。例如,對(duì)車輛通行難、進(jìn)門投遞難的問(wèn)題,條例也根據(jù)實(shí)際需要作出了具體規(guī)定,從制度上破解“最后一公里”難題。條例還支持在重點(diǎn)口岸建設(shè)進(jìn)出境快件分撥中心,另外也鼓勵(lì)快遞企業(yè)在境外開辦服務(wù)機(jī)構(gòu),來(lái)開展跨境業(yè)務(wù)。同時(shí),也要求政府有關(guān)部門形成合力、健全機(jī)制,推動(dòng)快件便捷通關(guān)。這些制度安排都會(huì)大大增強(qiáng)跨境快件的處理能力,對(duì)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展、解決發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題有基礎(chǔ)性作用。

 
 
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