中國網汽車5月26日訊(記者 張少雷)全新哈弗H6豪華型/超豪型25日正式上市，售價區(qū)間為13.5萬-14.2萬元。同時，哈弗品牌還宣布與博世、奧托立夫等多家全球安全系統(tǒng)供應商成立“安全聯(lián)盟”，擬為消費者提供安全性更強的產品。

　　外觀方面，全新哈弗H6豪華型和超豪型均進行重新設計。藍標版新車前臉換裝了全新樣式的進氣格柵、霧燈區(qū)域裝飾，以及排氣布局，運動感十足。紅標版車型針對細節(jié)進行調整，霧燈區(qū)域的裝飾換裝了“C”字形鍍鉻裝飾。此外，兩款新車還換裝了LED光源的大燈組，照明效果更出眾，也保證了夜間行車更安全。

　　內飾方面，新車對座椅造型進行重新設計，更符合人機工程學，整個座椅的包裹性出色，乘坐舒適感進一步提升。同時增加了后排2個USB接口、PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)、前排座椅加熱等功能，車內儲物空間和行李廂儲物空間也進行了優(yōu)化。

　　安全方面，全新哈弗H6裝備“鎧甲安全系統(tǒng)”，車身設計采用獨具特色的3DP安全技術，從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護。在車身用材中，高強度鋼占比超65%。此外，新車配備了同級少有的半自動泊車系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預警系統(tǒng)和AEB自動剎車系統(tǒng)等。新車還在車聯(lián)網系統(tǒng)中集成了碰撞自動求助、一鍵緊急救援、車輛異常警報、電子圍欄防盜、被盜位置追蹤等保護生命、保護財產的智能安全配置。

　　動力系統(tǒng)方面，新車搭載了1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為124kW，僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285N•m。同時，新車標配由長城汽車自主研發(fā)的國內首款量產七擋濕式雙離合變速器。此次，新車型針對1.5GDIT發(fā)動機與7DCT組成的動力系統(tǒng)進行了軟件升級，匹配更平順，使全新哈弗H6的百公里加速成績僅需9.7s，綜合油耗鎖定在6.8L/100km。除1.5GDIT動力之外，哈弗還推出了代號為4C20的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率為145kW，峰值扭矩為345N•m。傳動方面，與之匹配的同樣是前面提到的濕式7DCT變速器。

　　整場發(fā)布會的另一重頭戲則是“哈弗安全聯(lián)盟”的誕生。據(jù)介紹，哈弗品牌從產品研發(fā)階段就與全球頂級主、被動安全合作伙伴奧托立夫、博世、延鋒百利得、同志電子、TRW、德爾福等等一起聯(lián)合開發(fā)、試驗，充分挖掘各自領域優(yōu)勢，采取優(yōu)勢互補，組建全面的汽車安全研發(fā)體系。此次哈弗安全聯(lián)盟由長城汽車哈弗品牌聯(lián)手優(yōu)質合作伙伴共同建立，致力于更高出行安全標準的制定與實施，建立汽車圈更嚴苛的行業(yè)安全標準，打造安全聯(lián)盟生態(tài)圈。

　　長城汽車股份有限公司技術中心副總工程師約瑟夫表示，一直以來，長城汽車哈弗品牌堅持打造“最安全的SUV”。在汽車安全技術研發(fā)方面，以”過度投入“的策略建立整車碰撞試驗室、行人保護試驗室、模擬碰撞試驗室、部件安全試驗室、主動安全試驗場等，累計總投資約2.5億元人民幣。至今，長城汽車在安全方面共獲114項專利，建立了75項企業(yè)標準。同時，哈弗品牌已形成了從汽車安全部件、系統(tǒng)、到整車的一套齊全的試驗開發(fā)驗證體系，不僅能滿足中國、歐盟及美國市場法規(guī)標準和NCAP測試評價要求外，還可進行一些實際交通事故的復現(xiàn)測試。除上述硬件外，哈弗品牌已形成了200多人的車輛安全研發(fā)團隊，并大力引進外籍專家作為科學帶頭人，為汽車安全技術研發(fā)提供了卓群的研發(fā)實力。

　　全新哈弗H6豪華型及超豪型，作為“哈弗安全聯(lián)盟”誕生后的第一款產品，更能滿足消費者多元化的購車訴求。未來它們將助力“國民神車”哈弗H6家族繼續(xù)在市場中大放異彩，在下一個八年中連續(xù)奪得年度銷量冠軍。而“哈弗安全聯(lián)盟”也將在未來繼續(xù)著汽車安全這一永恒課題，推動中國汽車安全事業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更安全的用車環(huán)境。