有規必依，違規必究。首例無煙訴訟案勝訴，回應了民意期待。《公共場所衛生管理條例實施細則》等法規對公共場所禁煙作出了明確規定，要求公共場所、公共交通工具全面禁煙；《鐵路旅客運輸規程》也明確要求維護車廂的良好環境，禁止在列車各部位吸煙。可以說，首例無煙訴訟案勝訴是對以往做法的糾偏，具有鮮明的導向作用，有望對鐵路運輸的控煙工作產生積極、深遠的影響。

　　普通列車能否全面禁煙？從長遠來看，這是大勢所趨。以往，人們對車廂連接部位的“吸煙區”、煙灰盒等配套習以為常，遭遇二手煙也多是不以為意。然而隨著經濟社會的快速發展，人們的健康意識不斷增強，對乘車環境提出了更高要求——列車全面禁煙，符合群眾期待，也是社會文明進步的表現。當前，高鐵、動車已建立相對完善的全面禁煙體系，成效顯著。普通列車不妨參考借鑒其相關經驗，從罰款到禁乘、“黑名單”等，不斷提高相關違規成本，從嚴從細，確保全面禁煙強力執行。

　　當然不可否認，普通列車全面禁煙難度較大。相比動車、高鐵而言，普通列車運行時間長、地理跨度大，全面禁煙必須正視其復雜性和難度，不能指望一個“禁”字起到立竿見影的效果。在這方面，既要加強監管、增強震懾力，也要嘗試在硬性措施之外提供更多服務，比如為煙癮乘客提供戒煙糖等物品，指引乘客在停車間隙到車外吸煙區抽煙等，有堵有疏，多措并舉，進而為乘客提供更好環境，滿足群眾日益增長的需求。