貨物貿易總量高速增長。

　　貨物進出口規模實現跨越式發展。1978年到2017年，按人民幣計價，我國進出口總額從355億元提高到27.8萬億元，增長782倍，年均增速達18.6%。其中，出口總額從168億元提高到15.3萬億元，增長914倍，年均增速為19.1%；進口總額從187億元提高到12.5萬億元，增長664倍，年均增速為18.1%。

　　貨物貿易占世界比重大幅提升。改革開放初期，我國貨物進出口占國際市場份額僅為0.8%，在全球貨物貿易中列第29位。2017年，我國進出口占全球份額為11.5%，貨物貿易重回全球第一，其中出口占比為12.8%，進口占比為10.2%。

　　貨物貿易結構不斷優化。

　　貿易方式更趨合理。改革開放初期，來料加工、進料加工等貿易方式極大地促進了對外貿易的發展，加工貿易占進出口總值的比重由1981年的6%增長到1998年的53.4%。此后，隨著貨物貿易結構的調整和轉型升級的推進，加工貿易占比開始緩慢下降。加工貿易占比由2012年的34.8%下降至2017年的29%，一般貿易占比由2012年的52%上升至2017年的56.3%。

　　產品結構不斷優化。1978年初級產品出口占53.5%，工業制成品出口占46.5%；2017年，工業制成品和初級產品占出口比重分別為94.8%和5.2%。1985年至2017年，我國機電產品出口從16.8億美元增加到1.3萬億美元，我國已經連續9年保持機電產品全球第一大出口國地位。同期，高新技術產品占我國出口比重從2%左右提高到28.8%。

　　貿易市場日趨多元。

　　1978年到2017年，我國的貿易伙伴已由40多個發展到231個國家和地區，其中歐盟、美國、東盟、日本等為我國主要貿易伙伴。我國與新興市場和發展中國家的貿易持續較快增長，2011年起，東盟超越日本成為我國第三大貿易伙伴，在我國出口市場中的占比從2000年的7%提高到2017年的12.5%。

　　2018年是“一帶一路”倡議提出5周年。5年來，“一帶一路”建設取得豐碩成果，越來越多的國家和地區從中受益。2013-2017年，我國與“一帶一路”沿線國家貨物進出口總值33.2萬億元，年均增長4%，高于同期我國貨物進出口年均增速1.4個百分點，成為貨物貿易發展的一個亮點。