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美國新一代太空船“獵戶座”發射成功 將代替航天飛機

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-12-06  瀏覽次數:486
核心提示:獵戶座成功發射  美國新一代載人飛船獵戶座5日發射升空,進行持續約4個半小時的首次不載人試飛。  美國航天局電視直播畫面顯

獵戶座成功發射

  美國新一代載人飛船“獵戶座”5日發射升空,進行持續約4個半小時的首次不載人試飛。

  美國航天局電視直播畫面顯示,美國東部時間7時5分(北京時間20時5分),美國現有最強大的“德爾塔”-4重型火箭點火,攜未搭載宇航員的“獵戶座”飛船在朝霞中從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空。

  “起飛!”美國航天局在其網站上寫道,“‘獵戶座’開始了太空探索的新時代!”

  試飛未搭人

  但載有存百萬人姓名的芯片

  2004年1月,時任美國總統布什提出太空開發新計劃,首次向外界正式宣布將采用可多次使用的載人飛船進入太空、重返月球。然而在2010年4月,接替布什的美總統奧巴馬以“缺乏新意”等理由宣布取消該計劃,但仍保留研制新一代載人飛船等規劃。此前,外界已知曉這一未來飛船的名字為“獵戶座”。

  這次試飛雖然不載人,但飛船里會裝有一些紀念品,比如刻有超過100萬人名字的微芯片、少量月球土壤樣品等,另外還有著名兒童教育節目《芝麻街》的一些道具,這是美國航天局與該節目合作促進科學教育項目的一部分。

  這次發射原定于4日進行,但當時由于一艘船只意外駛入發射海域、風力過大和火箭某個助推器閥門不正常等一系列問題被推遲24小時。

  4個半小時

  飛船要繞地球飛兩圈

  據悉,試飛耗資3.7億美元。在4個半小時的任務中,飛船將繞地球飛行兩圈,最終飛行高度將達到5800千米,比國際空間站飛行高度還要高15倍。這一高度可保證再入地球大氣層時速度提升至每小時3.2萬公里,使飛船隔熱罩接受約2200攝氏度的高熱考驗。自1972年最后一艘“阿波羅”探月飛船返回地球以來,尚無載人飛船像“獵戶座”這樣飛出地球低軌道之外。

  此后,在大氣摩擦力作用下,飛船將減速到每小時480公里,然后開始測試降落傘系統,要求是使飛船最終減速至每小時32公里,以平穩墜入加利福尼亞海岸以西的太平洋海域,由在那里的美國海軍回收。

  “獵戶座”飛船的研制主要由美國洛克希德-馬丁公司承擔。發射該飛船的運載火箭“戰神”則由阿萊恩特技術系統公司、波音公司等共同開發。2008年11月和2009年3月,科研人員先后針對“獵戶座”飛船開展了緊急情況下終止發射及逃逸塔啟用試驗。

  “獵戶座”的下次試飛定于2018年進行,如果一切順利,將于2021年進行首次載人飛行。然后它將超越月球首先抵達小行星,最終再奔赴火星,但那最早也要等到2030年后,這至少是一代人的時間。

 
 
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