神州控股董事局主席兼首席執(zhí)行官 郭為

　　中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)11月10日訊(見習(xí)記者 梁冀)雙11前夕，神州控股(00861.HK)旗下科捷物流發(fā)布“人機(jī)共舞2.0”。在發(fā)布會(huì)上，科捷物流現(xiàn)場展示了其“倉+大數(shù)據(jù)+人工智能”新物流戰(zhàn)略取得的創(chuàng)新成果。

　　據(jù)了解，“人機(jī)共舞2.0”是繼科捷物流“人機(jī)共舞1.0”在2017年成功應(yīng)用后的又一次突破和創(chuàng)新，讓揀選機(jī)器人從二維走向了三維，存儲(chǔ)效率提升了3倍。

　　神州控股董事局主席兼首席執(zhí)行官郭為表示，此次發(fā)布的“人機(jī)共舞2.0”，將AI技術(shù)與現(xiàn)有的物流業(yè)務(wù)流程充分融合，實(shí)現(xiàn)了人工智能應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)落地。作為國內(nèi)首例立體高密度機(jī)器人智能倉，采用創(chuàng)新的高層懸掛式AGV系統(tǒng)，擁有多項(xiàng)國際技術(shù)發(fā)明專利，在電商物流的智能化應(yīng)用創(chuàng)新上具有里程碑的意義。

　　據(jù)科捷物流常務(wù)副總裁陳滔滔介紹，科捷物流打造的首例立體高密度機(jī)器人智能倉，相較于業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)，具有效率高、靈活性大、準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)用天地軌運(yùn)行自動(dòng)控制技術(shù)，采取空中懸掛機(jī)器人模式，突破了傳統(tǒng)機(jī)器人僅能在地面運(yùn)行的局限，能夠充分而靈活地利用三維空間，極大地提升倉庫場地利用效率。

　　“希望通過雙十一的大促來檢驗(yàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，也會(huì)通過大數(shù)據(jù)的積累來不斷優(yōu)化倉位布局和揀選路徑，從而讓效率提升。”陳滔滔如是說。

　　公開資料顯示，科捷物流成立于2003年，目前是國內(nèi)少數(shù)能同時(shí)提供B2B/B2C供應(yīng)鏈服務(wù)的服務(wù)商。目前，科捷物流擁有231個(gè)倉儲(chǔ)中心，超100萬平方米自營智能倉儲(chǔ)園區(qū)。它依托自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)X-DATA，為客戶提供定制化的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2017年，科捷物流年收入超過20億元，年運(yùn)送貨值超5千億元，日生產(chǎn)電商包裹超40萬個(gè)。