央視網(wǎng)消息：今年對(duì)于新能源汽車是關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折年，不光是退坡的補(bǔ)貼幅度非常大，關(guān)于技術(shù)認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)也變得越來越嚴(yán)格。最近，中國汽車技術(shù)研究中心就發(fā)布了2019版的電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)規(guī)則，新版規(guī)則相對(duì)于老版來說嚴(yán)格了不少。

　　在電耗限值上，新版規(guī)則要求更高，相比較2017年的老版規(guī)則上平均加嚴(yán)了12.5%。同時(shí)，調(diào)低了常溫續(xù)駛里程的測(cè)評(píng)權(quán)重，達(dá)滿分的里程相比舊規(guī)程僅提高了50公里，更加突出電動(dòng)汽車在多環(huán)境條件下的適應(yīng)性。另外，新版測(cè)評(píng)規(guī)則設(shè)計(jì)了人體電磁防護(hù)、電池系統(tǒng)防水、最高車速3個(gè)不達(dá)標(biāo)即扣分的項(xiàng)目。專家指出，新版規(guī)程更多的是從消費(fèi)者使用環(huán)節(jié)的角度出發(fā)進(jìn)行評(píng)測(cè)的。

　　專家指出，新版測(cè)評(píng)規(guī)則還融入了專家主觀評(píng)價(jià)權(quán)重，綜合評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車三電性能和安全、駕駛、操控、舒適、便利性等車輛性能。記者了解到，自2017年電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)規(guī)則發(fā)布以來，已累計(jì)完成了三批次21款熱銷車型的測(cè)評(píng)。