據消息人士向Bianews透露，CBSi中國將出售中關村在線等旗下IT網站，只保留愛卡汽車網等少數網站。據悉，中關村在線估值不超過5億人民幣，CBSi中國總裁、全球副總裁王路將離職。

2011年，當老牌IT垂直網站“IT世界網”停運時，業界已經出現唱衰IT網站的聲音，還有人將其歸結于運營失誤；

但當CBSi要砍掉“中關村在線”、PChome等旗下垂直群組網站的時候，說明IT網站的末日可能真的來了。

CBSi中國是家怎樣的公司 

CBS Interactive簡稱CBSI，是哥倫比亞廣播集團旗下的互動媒體公司。CBSi在中國一直是以媒體形態發展，并且以資本收購的方式攻城掠地。

其進入中國互聯網領域從04年收購中文在線開始，此后的幾年里，相繼收購了14家中國本土網站，包括中關村在線、寬帶山、55 BBS、PCHOME、至頂網、愛卡汽車網、OnlyLady等。

加上中文在線，涉及總金額在5000萬美金，涵蓋科技、汽車、時尚、區域消費四大領域，以群組化區分運營。 

科技群組就包括中關村在線、PChome電腦之家、ZDNet至頂網、蜂鳥網、萬維家電網、BNET商業英才網、西域IT網、三秦 IT 網及全國85家分站。

ZOL、PChome被踢出 王路離職 劉克麗退休

消息人士稱，中關村在線（ZOL）售價不超過5億人民幣，具體買家尚不得知。

Bianews聯系到一位中關村在線員工，他透露農歷年后可能要搬家到鼎好，意味著中關村在線可能單獨運營，但搬家的原因還未通知，而之前一直在銀網中心的集團辦公樓里。

PChome一位員工小明（化名）則透露，PChome已經被CBSi“踢出去”了，“都說是賣出去了，但是賣給誰不知道”。另外過年后也要搬家。

小明說，PChome的上海部門整個砍掉，所有的領導層砍掉，領導層換新人，并且要轉型科技博客了。

“王路跟劉曉東意見不合，直接辭職了，聽集團里面的人說辦公室都已經騰空了，劉克麗退休了，老涼也離職了，現在等于就劉曉東一個人單挑了。”

“CBSi基本上可以說土崩瓦解了，據說是目前只有愛卡掙錢，剩下的都賠錢，現在知道比較安穩的就是愛卡汽車、至頂網、55bbs。” 

                          王路

王路是CBSi中國總裁、全球副總裁，劉克麗最新title是“CBSi中國終身榮譽總編、在前線總編”，而在前線是前CNET執行總編老涼去年12月份離職后的創業項目。

IT網站的末日是不是真的來了？

2011年，IT世界網停運；2012年，走進中關村宣布關閉；2014年，傳京東將收購中關村在線。不得不說，大勢已去。

走進中關村的老板老徐說，之所以關閉網站，是因為持續的虧損，有宏觀原因，也有企業自身的因素。做了14年網站，既沒賣掉，自己也沒有掙到錢。

早在2010年就有報告稱，當年上半年中國互聯網市場的品牌廣告投放報告，平均的增長速度在25%左右，增長最快的比如有汽車、網絡產品，比如凡客、京東商城等等，而IT產業只有5%的成長。

當時CBSi中國總裁王路就表示，IT廠商的增長速度和廣告費用的增長以及IT廠商投向垂直銷售的廣告費用比例都在趨于穩定，在這種情況下會對中關村在線這樣的網站更加殘酷。下面大家要拼的可能是對客戶更全面的服務、對用戶更深入的服務，以及是不是向電子商務的方向進行嘗試。

也可以從整體大環境下分析一二：

一、電商沖擊、傳統賣場連累

中關村在線為代表的IT網站，是提供電腦數碼等產品資訊、導購型的媒體平臺，成立時間較早，中關村在線與太平洋電腦網都成立于1999年，趕上了中國第一波互聯網紅利。

更重要的是，它們依托中關村等傳統IT賣場，小白們買電腦到中關村或到中關村在線看看報價，是早期的1.0模式。隨著社交網站、電子商務的發展，小白不再小白，價格更加透明，SNS、電商的口碑效應越來越重；

另一點，中關村奸商們害了自己，加上電商的興起，傳統賣場日漸式微。導購資訊平臺還需要嗎？

二、媒體變天

移動互聯網時代，用戶使用移動設備上網的時間超過了PC，同時也造就了信息的碎片化、用戶閱讀的碎片化、用戶行為的碎片化。

媒體應該以PC、微博、微信等形態無所不在，而在碎片化的時間里，用戶恐怕難以去耐心讀一篇產品評測，及時IT網站們布局移動互聯網，專業門檻的降低，也會讓科技類媒體同行們把它們的價值削弱。它們想在移動互聯網這種輕模式下轉型很難。

用戶在哪里，媒體就在哪里，廣告就在哪里。起碼廣告主會把原先預算的1/3以上投到新媒體上。

在這個自媒體時代，企業也是自媒體。

三、IT產品不再是寵兒

“CBSi只有愛卡賺錢，其它都賠錢”也不是毫無根據。 

與CBSi有相似業務結構的太平洋網絡于2007年在香港上市，當時發行價3.3港元，現股價3.6港元，目前市值40億港元。

太平洋網絡2014年上半年財報顯示：

整體收入增長18.4%至人民幣4.03億元；凈利潤增5.9%至9460萬元。

太平洋汽車網收入增加29.5%，達2.27億元，占整體收入百分比由51.5%到56.4%。

太平洋電腦網的收入減少9.4%，至1億元，占收入百分比由32.5%降為24.9%。

艾瑞最近發布的數據顯示，汽車線上廣告的投入在汽車垂直網站連續三個月超過門戶網站，在2014年10 月份分別達到2.52 億與2.15 億人民幣，同比增長104%與2%。總體汽車品牌線上的廣告支出達到了5.4 億人民幣，汽車品牌在產品推廣從線下往線上和從門戶到垂直的趨勢依然向上而不可逆。

電子產品廠商在IT 垂直網站廣告支出繼續走低。2014年10 月份手提電腦與消費類電器在IT 垂直網站的廣告支出同比分別增長4% 與15%，然而手機廠商的支出則同比下跌49%，為連續第四個月同比下跌。

手機廣告指出的下降標志著智能機熱度隨著滲透率的逐漸飽和而慢慢退去。整體電子消費類產品在線上廣告支出持續走低，而汽車廣告將成為垂直網站的主要收入來源。

以上也或許意味著CBS在中國的“本土化”策略失敗，從2008年的CBS收購Cnet式路徑恐將終結。