事實(shí)上，早在去年10月份，美國(guó)媒體援引一家機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)稱，僅在10月18日上午10點(diǎn)，各條海運(yùn)路線上就已經(jīng)有80艘巨型油輪奔向中國(guó)，而在過(guò)去的兩年時(shí)間里，平均每天向中國(guó)運(yùn)輸石油的油輪數(shù)量也僅為63艘。

　　根據(jù)湯森路透石油研究和預(yù)測(cè)的估值顯示，中國(guó)2014年12月的原油總進(jìn)口量首次超過(guò)3100萬(wàn)噸，相當(dāng)于每日超過(guò)700萬(wàn)桶，這比之前創(chuàng)下的月度進(jìn)口紀(jì)錄高位還高出逾10%。

　　而據(jù)英國(guó)媒體估計(jì)，中國(guó)去年12月原油進(jìn)口量創(chuàng)紀(jì)錄高位，全年為充實(shí)戰(zhàn)略儲(chǔ)備而準(zhǔn)備的原油較2013多出一倍。

油價(jià)暴跌 www.miercn.com 軍情第一站

　　不過(guò)，分析師并不太認(rèn)為中國(guó)的大肆購(gòu)買可以支撐起國(guó)際油市，油價(jià)自2014年6月起已經(jīng)跌去逾50%。“關(guān)于中國(guó)增加戰(zhàn)略油儲(chǔ)的行動(dòng)，我們認(rèn)為這絕對(duì)是個(gè)意外之舉。從他們的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，我們預(yù)計(jì)中國(guó)的原油進(jìn)口量將不會(huì)增加了。”Phillip Futures的分析師Daniel Ang說(shuō)道，“我們預(yù)計(jì)中國(guó)的原油進(jìn)口不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間維持在這樣的水平。”

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中國(guó)成最大贏家

　　僅從短期來(lái)看，中國(guó)無(wú)疑是此輪“石油大戰(zhàn)”中最大的贏家。作為世界第一大石油進(jìn)口國(guó)，中國(guó)約60%的石油需求依靠進(jìn)口。據(jù)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心稱，如果油價(jià)持續(xù)下跌，到今年年底，中國(guó)將省下高達(dá)300億美元。 轉(zhuǎn)自米爾軍情網(wǎng) http://www.miercn.com

　　在國(guó)際油價(jià)大跌的背景下，除了中國(guó)加大石油儲(chǔ)備外，事實(shí)上還有很多其他好處。

油價(jià)再暴跌破50元大關(guān)：越南真要完蛋 北京大喜