在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，不能就考慮被炸， 航母 機(jī)場(chǎng) 要塞 那個(gè)一開(kāi)戰(zhàn)都是首選的打擊目標(biāo)，怕炸就不要造了?越南在南海的油井更容易炸，不要就想著挨打，要讓他不敢打，手里要高舉打狗棍。誰(shuí)來(lái)試試?

　　韓國(guó)以“科學(xué)研究”為名，接連把中國(guó)蘇巖礁與日向礁變成人工島

　　韓國(guó)從2000年下半年開(kāi)始，在蘇巖礁最高峰的南側(cè)65米處打樁非法興建一座高76米(水下40米，水上36米)，重3600噸，相當(dāng)于15層樓高的巨大鋼筋建筑物，于2003年6月竣工。韓國(guó)曾在附近海域進(jìn)行各種資源勘探，并派出艦艇和飛機(jī)巡視，儼然將其視為海外領(lǐng)土的延伸。

　　這是 棒子建的。就不怕被炸?

阿拉伯人一夫多妻的必備壯陽(yáng)補(bǔ)品

 

　　從2000年下半年開(kāi)始，在蘇巖礁最高峰的南側(cè)65米處打樁非法興建一座高76米(水下40米，水上36米)，重3600噸，相當(dāng)于15層樓高的巨大鋼筋建筑物，于2003年6月竣工。韓國(guó)曾在附近海域進(jìn)行各種資源勘探，并派出艦艇和飛機(jī)巡視，儼然將其視為海外領(lǐng)土的延伸

　　建倆個(gè)大型的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)可以起降大型客機(jī)，轟炸機(jī)，建幾個(gè)小的微型野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)，備用。主要是倆點(diǎn) 1 高架航道可以抗擊臺(tái)風(fēng)巨浪海嘯，2高架航道可以高效利用人造島礁的有限基礎(chǔ)資源。3作為沖突前沿即便被炸了也損失不大。本來(lái)就是前突機(jī)場(chǎng)，誰(shuí)炸誰(shuí)負(fù)責(zé)，找抽來(lái)著。

大突破，粗壯堅(jiān)挺，讓她高潮顫抖

 

　　但是，建造模塊化高架飛機(jī)跑道的設(shè)想還是存在著一些問(wèn)題 。

　　超級(jí)“立交橋”?

　　懸在半空的跑道，主要是寬度問(wèn)題：按航母甲板的寬度考慮吧，至少要70米，才可以安全起降中型飛機(jī)，大型飛機(jī)的話，最少也要100多米吧，(側(cè)風(fēng)，升力等原因，必須比機(jī)翼要寬很多才安全)，福特號(hào)航母寬77米。

　　造價(jià)問(wèn)題：寬100多米，長(zhǎng)2000米左右的“立交橋”，上面要滿足100噸左右的飛機(jī)300多公里/小時(shí)的速度起降，入口出口都要有很長(zhǎng)很緩半徑很大的坡道，，，，承重肯定很“豐厚”，跑道肯定很厚實(shí)，尤其是降落區(qū)，更是要經(jīng)得住飛機(jī)下降的重量，，，這樣巨大的工程，估計(jì)比造航母還貴的多吧?

　　如果只是為了節(jié)省地面，那就建普通軍用跑道，跑道邊蓋高層建筑不就行了?

　　地面跑道不需要空中跑道那么寬，最多50米吧?節(jié)約出來(lái)的50米，減掉安全距離，正好用來(lái)蓋高層建筑。這樣，多方便省錢又安全呀?

　　安全問(wèn)題：跑道下如果建輔助設(shè)施的話，遇到敵人攻擊跑道，會(huì)連輔助設(shè)施一起炸毀，一彈雙得。敵機(jī)來(lái)了不用玩狠的，打掉你的牽引車(進(jìn)跑道入口沒(méi)車上不去)，你所有飛機(jī)，就無(wú)法進(jìn)入跑道成為一堆廢鐵等死。如果跑道被炸，修復(fù)也非常難，總不能平時(shí)占大量地方存放那些在大陸預(yù)制好的模塊吧?

　　維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題：鋼架結(jié)構(gòu)，高溫高濕高鹽環(huán)境，維護(hù)保養(yǎng)非常難，防銹涂層就是一筆不小的開(kāi)支，腐蝕會(huì)造成使用周期很短，幾年就要更換危險(xiǎn)的鋼架，幾天就要補(bǔ)刷防腐涂層，天天都要巡查與安全有關(guān)的方方面面。

　　這么大的“立交橋”，要巡查更換保養(yǎng)刷涂層，需要長(zhǎng)期供養(yǎng)專業(yè)的人員吧?這些人恐怕比養(yǎng)的兵還要多的多，這需要多少人力財(cái)力物力呀?