當前國際形勢特別是國際經貿環境發生深刻變化，風險挑戰增多，企業如何應對？

　　記者近日走訪部分省市的企業，受訪企業負責人紛紛表示，應對這些風險挑戰，根本是要辦好自己的事，著力提高自主創新能力，加快轉型升級，努力把創新主動權、發展主動權牢牢掌握在自己手中。

　　安克創新公司——

　　加大研發投入 營收不降反增

　　8月30日上午10時，湖南長沙高新區中電產業園。員工們“刷臉”進入安克創新科技股份有限公司后，開始在工位上忙碌。

　　難以相信，眼前這個幾千平方米的普通樓宇，創造了超過50億元的產值、四五億元的利潤。

　　作為一家專注于智能配件和智能硬件設計、研發和銷售的企業，安克創新的產品市場幾乎全部在海外，相關負責人梁蓓介紹，2017年公司實現營收39億元，同比增長約56%，面對外部環境之變，公司營收不降反增，2018年營收達52.32億元。

　　秘訣在哪里？

　　梁蓓透露：“在于通過持續的科技創新迭代產品，用更好質量提高議價能力。”

　　截至2018年底，安克創新1189名員工中，研發人員達642人。2016年至2018年，公司研發投入分別達到1.05億元、2.01億元和2.87億元。

　　“就算是一根充電線，我們也可以花一年的時間去設計和研發。全世界很難找出第二家企業，愿意在一根小小的充電線上花費如此多的科研精力。”梁蓓笑著說。

　　“爭取在每個節點都有一點小小的領先”，重視研發、貼近消費者需求的產品設計理念，讓安克創新的產品銷量位居一些國家充電配件類電子消費品市場前列。梁蓓表示，公司的業務范圍已開拓到世界各地。

　　“我們先后引進20余家對外貿易平臺，出臺了一系列政策，為安克創新這樣的企業做好外貿服務，搭好平臺，努力幫助企業擴大跨境電商業務規模，鼓勵企業進一步走出去。”長沙高新區管委會主任譚勇說，“今年我們要力爭完成55億美元的進出口額。”

　　天工國際公司——

　　掌握核心技術 出口逆勢上揚

　　8月21日，記者在江蘇省丹陽市天工國際有限公司自動化生產車間看到，機械手進行著生產線上的大部分工作。

　　天工國際是一家重點發展先進基礎材料工模具鋼、戰略新材料鈦合金、前沿新材料粉末冶金以及精密切削刀具的專業生產制造商。今年上半年，公司模具鋼出口額為6.04億元，占模具鋼總營業收入的54.9%，同比增長14.7%。

　　天工國際日前發布中期業績公告，今年上半年，公司實現營業收入28.07億元，同比增長19.5%；凈利潤為1.5億元，同比大幅增長77%。

　　M42雙金屬鋸條用鋼專門用于制作鋸條帶的鋸齒，天工國際的產品目前占國際市場份額達60%以上。由于技術要求高，以前國內的這款產品全部靠進口。天工研發團隊經過長期試驗，終于掌握了產品生產的核心技術。

　　天工國際有限公司董事局主席朱小坤認為，創新是持續發展的不竭動力。早在10多年前，公司就開始有計劃地實施技術改造。先后投資數十億元，引進多條冶煉、精鍛、快鍛、軋鋼等特鋼生產線和全自動切削刀具生產設備，技術水平和智能化程度國際領先。目前公司1/3的特鋼產品都有自主定價權，出口150多個國家和地區。

　　中車四方公司——

　　高端裝備“出海” 出口取得突破

　　這個夏天，中車四方股份公司的車間內一片繁忙。前不久，用于巴西圣保羅機場城軌13號線的車輛就在這里下線，檢測合格后便迅速由青島港裝船運往巴西。此次踏上旅程的是首列8輛車，運抵后還將進行為期1個月的現場調試以及超過60天的線路試驗。這是中車四方股份公司為客戶“量身定制”的車輛，具有安全可靠、適應性強、載客量大等特點，受到客戶歡迎。

　　作為我國高鐵裝備制造企業“走出去”的代表，中車四方股份公司近年來搶抓“一帶一路”建設和高鐵“走出去”的黃金機遇，大力推進國際化經營，積極開拓海外市場，引領高端軌道交通裝備加速“出海”。特別是去年以來，該公司在海外市場取得新突破。

　　憑借高質量的產品和優質服務，中車四方股份公司在阿根廷收獲第三批城際動車組訂單——增購200輛城際動車組；中標智利13列、36輛城軌車輛采購項目，這也是我國軌道交通客運裝備首次進入智利市場；中車四方與中國中鐵—中航國際聯合體簽署埃及齋月十日城市郊鐵路項目車輛供貨合同，包括22列（132輛）市域動車組及12年維保服務……目前，中車四方的高端裝備已登陸新加坡、印度尼西亞、斯里蘭卡等25個國家和地區，出口產品實現了從“價值低端鏈”到“價值高端鏈”、從“低端市場”到“高端市場”的升級。