安徽超早產雙胞胎乘醫療專機抵京
雙胞胎進入重癥監護中心
昨天下午1點左右,北京青年報記者來到北京八一兒童醫院,孩子的父母劉女士和孫先生也已經抵達了醫院。據介紹,夫婦二人來自安徽省淮北市濉溪縣,2007年結婚。二人曾經為了要孩子在十多年間四處求醫。今年,劉女士懷上雙胞胎,但兩個孩子在只有25周的情況下早產。9月28日,出生后加起來還不到4斤的兄弟倆住進新生兒科的“溫箱”,用上了呼吸機。兄弟倆均患有肺炎、貧血、支氣管肺發育不良等二十多項病癥。其中,4毫米的先天性卵圓孔未閉,3.3毫米的動脈導管未閉等癥狀致死率極高,所在醫院無法處理。
經過中國社會福利基金會919大病救助工程工作人員以及當地志愿者團隊的對接,聯系到了北京八一兒童醫院,醫院決定收治這兩個小兄弟。
昨天下午,這對雙胞胎乘坐醫療專機“ICU506”號航班,經過1個小時10分鐘的飛行,順利抵達首都國際機場T2航站樓。隨后,交警一路疏導,社會還主動發起為生命讓路的號召,兄弟倆在下午3點45分左右順利進入八一兒童醫院。父母短暫與孩子見面后,孩子就被推進了重癥監護室,接受進一步的檢查和治療。
從機場到醫院僅用22分鐘
昨天下午3時許,兄弟倆搭乘的航班降落在首都機場T2航站樓,并迅速被機場急救人員轉移至已經準備就緒的救護車上。據悉,北京市交管局朝陽支隊機場大隊的副大隊長魏云翼,在飛機還未降落時就接到了市交管局指揮中心的指令,在機場高速天竺收費站處等待救護車的到來。
下午3時23分,兩輛救護車在機場公安分局的護送下駛入機場高速。魏云翼駕駛警車在前,帶領兩輛車沿應急車道行駛。從天竺收費站到東二環全程約16公里,進京方向全天車流量大。機場大隊除了魏云翼外,還安排了4名民警分別在T3航站樓和北皋的高速入口處疏導車流。不到15分鐘,兩輛救護車順利抵達東二環,比平時快了10分鐘。從這里開始,由東城交通支隊的兩名騎警接力開路,一路駛向八一兒童醫院。
11月4日下午3時45分,救護車順利抵達八一兒童醫院,從首都機場T2航站樓至醫院約有26公里,僅用時22分鐘。
據魏云翼介紹,這樣的緊急護送不是頭一回了,他們對此也早已形成了相對穩定的流程和機制。遇到有特殊需求的民眾撥打122或以其它方式聯系交警,指揮中心都會提前安排警力及時疏導,確保道路暢通。
多科室介入將立體保障救助
家人和社會最為關注的就是孩子的后續救治問題。在前期診斷中發現,兩個孩子患有新生兒呼吸窘迫綜合征、肺動脈導管未閉、新生兒窒息、超低出生體重兒、先天性卵圓孔未閉、動脈導管未閉、腹腔積液、新生兒壞死性小腸結腸炎、新生兒支氣管肺發育不良等多種癥狀。目前,北京八一兒童醫院為兩個孩子安排了主治醫生,并成立了相應的醫療團隊。
對于兩個孩子的病情,主治醫生、超早產NICU梁華玉醫生說:“老大心肺功能不是特別理想,心臟有問題,具體情況下一步還得再做檢查。心臟導管的持續開放,對于孩子的喂養也是有影響的,目前老大還沒有辦法進行正常進食。另外,母體的感染對孩子也會有影響,我們還得再詳細追問病史,才能全面了解孩子的情況。在當地醫院已經經過一個多月的抗感染治療,治療的藥物種類多、強度大,但效果并不好,抗感染這方面,我們還得再詳細查看。老二情況相對好一些,整體病情跟老大差不多,肺有問題,也還得再詳細檢查。”
另一位主治醫生、八一兒童醫院兒童心臟科醫生王輝說,現在就是要抽絲剝繭。兩個孩子處于依賴呼吸機的基礎狀態下,狀態不穩定,一旦呼吸機參數進一步升高,就說明孩子的肺功能進一步下降。“如今孩子的治療已經歷經一個多月了,想盡了各種辦法,但目前還是處于很艱難的進程。我們目前手頭的任務就是爭取活。長期使用呼吸機會增加感染風險,如何撤掉呼吸機是當務之急,同時保證孩子的心肺功能。”
王輝說,對于危重癥孩子來說不僅是單槍匹馬靠一個科室,而是需要多個科室立體化的治療。醫院也會調動相應科室的醫生全力保障。“比如孩子心臟有問題,心臟科會第一時間介入評估,長期吸氧會造成視網膜病變,眼科的醫生也會介入。”
目前已開通兩個籌款通道
孩子的父親孫先生說,前期在安徽的治療費用已經花了16萬,在北京的治療還需要約120萬。目前,中國社會福利基金會919大病救助工程基金會已經開通微公益和水滴公益兩個籌款通道,分別搜索“25周同卵早產雙胞胎命懸一線急盼轉院救助”和“早產雙胞胎命懸一線盼救助”就可以為孩子們籌款。善款計劃用于早產雙胞胎NEC和重癥監護室的費用,以及心臟導管未閉手術及康復和轉運的費用。
中國社會福利基金會秘書長助理金春玉表示,無論是捐款的網友還是關注這個事情的網友,通過這個籌款項目“進展”板塊,就能了解孩子恢復和治療的情況,善款使用實施情況會在“進展”板塊中進行公示,請各位網友監督。在善款使用上,基金會會將善款打入醫院賬戶,撥款時備注孩子的住院號,保證善款全部用于孩子治療。
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