當前世界經濟增長持續放緩，仍處在國際金融危機后的深度調整期，創新動力不足、改革意愿弱化、保護主義抬頭等與發展理念偏差相關的問題，無不拖累世界經濟。在此背景下，理念引領尤為重要。

　　黨的十八屆五中全會以來，中國堅持貫徹新發展理念，轉變發展方式，實現了發展質量和效益不斷提升。中國高舉多邊主義旗幟，推崇合作共贏理念，有效對沖單邊主義、保護主義逆流，以開放合作優化全球治理，為世界經濟注入正能量。

　　肯尼亞內羅畢大學國際經濟學者蓋里雄·伊基亞拉說，中國是多邊主義、全球化和消除關稅壁壘的主要倡導者，是全球自由貿易體系的支持者和捍衛者，并通過“一帶一路”倡議，在全球范圍內建立無縫貿易路線。

　　中國商務部預計，中國2019年外貿仍將穩定在30萬億元規模。今年以來，中國外貿進出口穩中提質，外貿結構不斷優化，國際市場布局更趨合理均衡，對“一帶一路”國家進出口占比達到29.3%。高技術、高質量、高附加值產品出口快速增長，集成電路、醫療器械出口增速高于整體，跨境電商零售進出口增長20%。

　　面對各種外部壓力，中國沒有怨天尤人，而是秉持開放理念，堅持刀刃向內，把外部壓力轉化為深化改革、擴大開放的動力，集中精力辦好自己的事。中國的開放姿態和改革決斷，贏得了國際社會公允評價。

　　世界銀行發布的《2020營商環境報告》顯示，中國營商環境在全球190個經濟體中排名第31位，較去年的第46位大幅提升。

　　埃及前國際合作部長齊亞德·巴哈丁說，中國市場一直保持開放姿態，為促進世界貿易發展做出貢獻，埃及以及更多國家將從中受益。

　　德國杜伊斯堡-埃森大學東亞研究院教授李遠認為，中國用開放促繁榮，愿意讓世界共享中國經濟發展的成果，搭中國經濟發展的便車，為破解當前世界發展難題貢獻中國智慧。

　　面對創新不足的沉疴，中國沒有踟躕不前，而是貫徹創新發展理念，著力提升國家創新能力，推動實現創新驅動，加快新舊動能轉換，為新經濟培育長久續航能力。

　　2019年中國國家創新能力排名升至全球第14位，是唯一進入前20名的中等收入經濟體。世界知識產權組織日前指出，2018年全球專利、商標及工業品外觀設計申請量再創新高，其中中國專利和商標申請數量最多，推動了知識產權需求的整體增長。這使得中國日益成為全球先進產能的集聚地、前沿科技應用的策源地。

　　寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂說，中國已成為寶馬集團的全球創新中心和生產基地。2020年，寶馬沈陽生產基地將下線一款純電動車型，這將成為寶馬在中國創新的又一個里程碑。日本豐田集團宣布，為配合中國新能源汽車市場領先世界的發展速度，豐田計劃2020年向中國市場導入三款純電動版新車。

　　先進的理念，引領篤定行動，激發前進動力，物化為中國奇跡。

　　如今的中國，已成為世界第二大經濟體、制造業第一大國、貨物貿易第一大國、外匯儲備第一大國、服務貿易第二大國、使用外資第二大國、對外投資第二大國。而今，這些“數一數二”的中國實力，正轉化為驅動世界經濟的持續動力，向外界不斷釋放源源不斷的中國紅利。