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天津 力促全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-29  來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)  瀏覽次數(shù):335
核心提示:人員排查到位、防控措施到位、安全生產(chǎn)到位疫情防控的關(guān)口沒有撤銷,而是進(jìn)一步下沉到了社區(qū)門口、廠區(qū)門口。在指導(dǎo)監(jiān)督企業(yè)有效

“人員排查到位、防控措施到位、安全生產(chǎn)到位”“疫情防控的關(guān)口沒有撤銷,而是進(jìn)一步下沉到了社區(qū)門口、廠區(qū)門口。”……在指導(dǎo)監(jiān)督企業(yè)有效落實(shí)疫情防控措施和安全生產(chǎn)措施的同時(shí),天津正加大各方服務(wù)保障力度,分區(qū)分級精準(zhǔn)推進(jìn),以點(diǎn)帶面,整體推動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  

  戴好安全帽和口罩,中鐵二十局集團(tuán)有限公司津石高速公路十一標(biāo)項(xiàng)目部工人們分散作業(yè)、一刻不停……

  2月23日一早,京津冀交通一體化重大項(xiàng)目——津石高速天津東段工程復(fù)工。建成后,該公路將成為雄安新區(qū)最便捷的出海通道和天津港通過河北省快速連接中西部腹地區(qū)域的重要交通干線。

  天津分區(qū)分級精準(zhǔn)推進(jìn),從重點(diǎn)企業(yè)入手,以點(diǎn)帶面,整體推動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至2月24日,天津4674家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)共復(fù)工2893家,復(fù)工率達(dá)61.9%。工業(yè)200強(qiáng)企業(yè)中193家復(fù)工,其中92家外資企業(yè)全部復(fù)工。

  “一組兩員”入企駐廠服務(wù)

  為了推動安全有序、分區(qū)分級復(fù)工復(fù)產(chǎn),天津落實(shí)“一企一策”,把可能的疫情隱患消除在復(fù)工之前。“人員排查到位、防控措施到位、安全生產(chǎn)到位,準(zhǔn)備不足絕不許倉促開工。”天津市有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。

  “我公司天津本地員工占相當(dāng)大比重,且春節(jié)期間絕大多數(shù)沒有外出。因此,我們首先以天津本地員工為基礎(chǔ),開單班運(yùn)行;同時(shí)開辟專用公寓,組織外地員工隔離觀察14天后再行上崗。”天津一汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理陳黎明告訴記者,恢復(fù)生產(chǎn),大前提是確保安全。一汽豐田還組建了外地員工返津管理志愿者團(tuán)隊(duì),開發(fā)了防疫風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控APP,第一時(shí)間掌握中日雙方干部員工的健康狀態(tài)。在班車、食堂等重點(diǎn)區(qū)域,一方面增加班車數(shù)量,降低乘坐人員的密集度;另一方面改造食堂,增加格擋,保證員工分時(shí)、分區(qū)用餐。

  據(jù)悉,天津?qū)氎鎱^(qū)和市內(nèi)6區(qū)為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),武清區(qū)為中風(fēng)險(xiǎn)區(qū),其他區(qū)為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。在低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn);中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)盡快有序?qū)崿F(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  位于低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的天津九州大地飼料有限公司,是畜禽飼料生產(chǎn)企業(yè),屬于“三個(gè)必需行業(yè)”。在對廠區(qū)、辦公區(qū)進(jìn)行消毒后,企業(yè)已于2月1日復(fù)工;工人們經(jīng)過嚴(yán)格的消毒、體溫測量和登記統(tǒng)計(jì)后進(jìn)入廠區(qū),生產(chǎn)秩序井然。

  “我們抽調(diào)市級機(jī)關(guān)干部下沉一線,與區(qū)級機(jī)關(guān)和街鎮(zhèn)干部組成復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)組,深入企業(yè)駐廠服務(wù),當(dāng)好解決問題、落實(shí)政策的服務(wù)員和督促企業(yè)疫情防控主體責(zé)任落地的指導(dǎo)員。”天津市工業(yè)和信息化局局長尹繼輝表示,“一組兩員”駐區(qū)服務(wù)專班重點(diǎn)指導(dǎo)監(jiān)督推進(jìn)全市規(guī)模以上工業(yè)200強(qiáng)企業(yè),以及50個(gè)市級重大工業(yè)項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn),抓好天津“惠企21條”的落實(shí),簡化程序、加快進(jìn)度,幫助中小企業(yè)應(yīng)對疫情、脫困發(fā)展。

  “菜籃子”“米袋子”保供穩(wěn)價(jià)

  疫情發(fā)生以來,“菜籃子”供應(yīng)是否充足、價(jià)格是否穩(wěn)定,關(guān)系百姓基本民生保障。

  2月24日,記者在韓家墅農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場看到:黃瓜3.5元/斤、芹菜2.1元/斤、雞蛋3.1元/斤、西紅柿6元/斤、富士蘋果3.5元/斤。每天,天津?qū)崟r(shí)動態(tài)播報(bào)的,除了新冠肺炎病例確診數(shù)、治愈出院數(shù),還有重要商品批發(fā)價(jià)格監(jiān)測情況。

  “保供穩(wěn)價(jià)是我們近來一直在著力做的事,天津百姓的日常生活有保障。”天津市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委主任沈欣說,目前每天新播種蔬菜2000畝左右,搶種速生菜1.1萬畝。預(yù)計(jì)2月底,全市蔬菜在田面積可達(dá)15.5萬畝,月上市量將達(dá)4.8萬噸左右,并對1100萬只蛋雞、600萬只肉雞給予一次性養(yǎng)殖補(bǔ)助,確保全市“菜籃子”供給。

  “我們通過財(cái)政資金引導(dǎo)帶動作用,鼓勵(lì)蔬菜產(chǎn)品保供基地?cái)U(kuò)大速生葉菜生產(chǎn)規(guī)模,對油菜、生菜等7種速生葉菜,按照每畝800元標(biāo)準(zhǔn)給予生產(chǎn)補(bǔ)貼。”天津市財(cái)政局二級巡視員王春霞說,天津市緊急啟動特殊時(shí)期“菜籃子”蔬菜保供基地生產(chǎn)補(bǔ)貼項(xiàng)目,鼓勵(lì)蔬菜產(chǎn)品保供基地通過專業(yè)化育苗單位進(jìn)行蔬菜苗種繁育,按照育苗單位實(shí)際生產(chǎn)的種苗量給予補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)補(bǔ)貼種苗1億株,可較大程度地提高蔬菜生產(chǎn)效率和質(zhì)量。與此同時(shí),為保障 “米袋子”供應(yīng)充足,天津市下達(dá)涉農(nóng)區(qū)農(nóng)業(yè)支持保護(hù)補(bǔ)貼資金3.6億元,對小麥、玉米、水稻等種糧農(nóng)民,每畝補(bǔ)貼95元。

  沈欣表示,目前已建立8個(gè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)服務(wù)組分片包干,“第一批200家企業(yè)已開工131家;第二批102家企業(yè)計(jì)劃3月初之前開工;第三批74家企業(yè)計(jì)劃3月中旬開工。”

  天津還將在技術(shù)指導(dǎo)、春種春管、農(nóng)機(jī)作業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖等方面加強(qiáng)服務(wù)。“春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需種子、農(nóng)藥基本備齊,化肥、農(nóng)膜已備60%,能夠滿足4月底前春耕生產(chǎn)需要。”沈欣說。

  “點(diǎn)對點(diǎn)”“門對門”暢通運(yùn)輸

  “隨著統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展雙戰(zhàn)雙贏的推進(jìn),自2月23日零時(shí)起,除保留寶坻區(qū)9處高速公路出入口、16處公路卡口外,其余高速公路、國省道檢疫站全部撤銷,逐步恢復(fù)正常交通秩序。農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)禁私自設(shè)置公路隔離設(shè)施和封路斷路等阻礙通行行為,保障路網(wǎng)暢通。”天津交通運(yùn)輸委主任王魁臣說,目標(biāo)是打通大動脈、暢通微循環(huán)、貨運(yùn)零障礙。

  天津作為港口城市,是物流的起點(diǎn)和源頭,凍品進(jìn)口約占全國40%。“保稅港區(qū)冷鏈企業(yè)在市場需求未完全復(fù)蘇、產(chǎn)業(yè)鏈不完整的情況下,克服困難實(shí)現(xiàn)了100%復(fù)工。防疫期間,保稅港區(qū)冷鏈企業(yè)累計(jì)出貨3000噸,發(fā)往全國各地,保障疫情期間民生需求。”天津東疆保稅港區(qū)發(fā)改局局長鐘曉勇告訴記者。

  天津市交通運(yùn)輸委制訂了《關(guān)于加強(qiáng)疫情防控做好錯(cuò)峰返程運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞔胧罚⒘?ldquo;返津人員信息登記系統(tǒng)”和“直達(dá)定制包車平臺”,組織交通集團(tuán)等運(yùn)輸企業(yè),提供“點(diǎn)對點(diǎn)”“門對門”直達(dá)交通服務(wù),避免乘坐公共交通工具可能造成的感染。“無論市內(nèi)市外,無論大中小企業(yè),無論用工規(guī)模多少,只要行業(yè)企業(yè)有需求,我們就及時(shí)提供直通車、通勤包車等定制服務(wù),為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供運(yùn)輸保障。”天津市道路運(yùn)輸局道路運(yùn)輸處處長張家琨說。

  “高速路、國道省道的關(guān)口撤銷了,疫情防控的關(guān)口沒有撤銷,而是進(jìn)一步下沉到了社區(qū)門口、廠區(qū)門口。”天津市委主要領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,建立廠區(qū)到住家的兩點(diǎn)一線清晰軌跡,加大服務(wù)保障力度,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)安全順利生產(chǎn)經(jīng)營。

 
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