財(cái)經(jīng) > 保險(xiǎn) > 聚焦非上市險(xiǎn)企2019年度業(yè)績 > 正文 中路保險(xiǎn)2019年凈虧2.5億 下任總經(jīng)理鄭青任職資格正待監(jiān)管批復(fù)
對(duì)于公司2019年虧損大幅擴(kuò)大,中路保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者,一方面是受準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差影響,另一方面主要是貨車業(yè)務(wù)出現(xiàn)了較大賠付。對(duì)此,中路保險(xiǎn)自2019年三季度以來,高度重視對(duì)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的管控,效果已經(jīng)初步顯現(xiàn),于2020年一季度實(shí)現(xiàn)了盈利,從全年發(fā)展的預(yù)期上看,2020經(jīng)營效益將會(huì)大幅改善。
資料顯示,中路保險(xiǎn)于2015年4月3日在山東青島注冊成立,注冊資本金10億元,由山東由青島國信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司持股20%作為大股東發(fā)起成立。主要經(jīng)營范圍包括機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)、企業(yè)及家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、工程保險(xiǎn)(特殊風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)除外)、責(zé)任保險(xiǎn)、船舶及貨運(yùn)保險(xiǎn)、短期健康及意外傷害保險(xiǎn)等。
截至目前,中路保險(xiǎn)目前在全國已開設(shè)3家分公司,其中山東分公司及青島分公司在注冊地省內(nèi),有且僅有的一家省外分公司為設(shè)立于河北的河北分公司。
縱觀中路保險(xiǎn)展業(yè)5年?duì)I業(yè)情況,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入雖在五年間持續(xù)增長,但增速逐年遞減;盈利方面,中路保險(xiǎn)展業(yè)五年均為虧損狀態(tài),且近四年虧損逐漸加劇。
具體來看,中路保險(xiǎn)2015年至2019年實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入以及增速依次為,2015年實(shí)現(xiàn)1354.59萬元;2016年實(shí)現(xiàn)1.3億元,同比增長864.42%;2017年實(shí)現(xiàn)3.76億元,同比增長188.62%;2018年實(shí)現(xiàn)7.99億元,同比增長112.40%;2019年實(shí)現(xiàn)9.07億元,同比增增長降至13.48%。
對(duì)于2019年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入增速大幅下降,中路保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為實(shí)現(xiàn)向效益質(zhì)量型發(fā)展轉(zhuǎn)變,中路保險(xiǎn)加大了對(duì)公司精細(xì)化管理的要求,下半年為改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),主動(dòng)剔除了一些質(zhì)量差的業(yè)務(wù),所以導(dǎo)致增速出現(xiàn)階段性下降。
利潤方面,中路財(cái)險(xiǎn)2015年凈虧3567.27萬元;2016年虧損稍有所緩減,凈虧損額為1694.84萬元。但往后開始虧損逐年擴(kuò)大,2017年中路保險(xiǎn)凈虧損額為9691.76萬元;2018年凈虧1.46億元,虧損同比擴(kuò)大50.85%;2019年凈虧2.5億元,虧損同比擴(kuò)大70.98%。綜合來看,中路保險(xiǎn)展業(yè)五年累計(jì)虧損5.46億元。
另外,據(jù)中路保險(xiǎn)2019年年報(bào)顯示,該公司2019年原保費(fèi)收入排名前五位的險(xiǎn)種依次為機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn),且五個(gè)險(xiǎn)種均承保虧損。其中,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)2019年承保虧損2.03億元,虧損同比擴(kuò)大89.42%;貨運(yùn)險(xiǎn)承保虧損4953.77萬元,虧損同比擴(kuò)大165.57%;健康險(xiǎn)承保虧損964.6萬元,虧損同比擴(kuò)大154.59%。
同時(shí),以上五個(gè)險(xiǎn)種中,除責(zé)任險(xiǎn)2019年賠款支出有所減少,其余四個(gè)險(xiǎn)種均有不同程度的增長,貨運(yùn)險(xiǎn)增長最為突出。具體來看,責(zé)任險(xiǎn)2019年賠付支出同比下降72.31%;其余四個(gè)險(xiǎn)種,車險(xiǎn)賠付支出同比增長101.45%、意外險(xiǎn)同比增長308.43%、健康險(xiǎn)同比增長34.52%,貨運(yùn)險(xiǎn)賠付支出則同比激增1481.88%。
對(duì)于這一系列數(shù)據(jù)變化,中路保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,主要由于車險(xiǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、貨車賠付較高的問題導(dǎo)致車險(xiǎn)整體出現(xiàn)較大虧損。而貨運(yùn)險(xiǎn)和健康險(xiǎn)屬年度保費(fèi)規(guī)模增速較高的業(yè)務(wù),已賺率較低,且因該兩類業(yè)務(wù)規(guī)模占比較大,分?jǐn)偟墓潭ǔ杀竞凸芾碣M(fèi)較高,導(dǎo)致財(cái)務(wù)口徑虧損較大。
償付能力方面,截至2019年末,中路保險(xiǎn)核心償付能力充足率及綜合償付能力充足率均為206.14%,較年初大幅下降198.5個(gè)百分點(diǎn)。
上述負(fù)責(zé)人透露,中路保險(xiǎn)有增資擴(kuò)股工作正處于積極推進(jìn)階段。目前償付能力下降,主要是由于公司仍處于業(yè)務(wù)規(guī)模快速增長期。
另外值得注意的是,中路保險(xiǎn)總經(jīng)理一職已空缺3年有余。
公開資料顯示,中路保險(xiǎn)上任總經(jīng)理張建軍,自該公司開業(yè)以來便任職上崗,履職僅一年半,就因“個(gè)人原因”在2016年12月29日辭去該職務(wù)。至此之后,中路保險(xiǎn)總經(jīng)理一職再未有新人落定。
據(jù)中路財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)2018年10月30日公告顯示,聘用時(shí)任中路副總經(jīng)理的宮英博主持工作,聘期自2018年10月20日至2021年10月19日。
然而時(shí)隔一年多,中路保險(xiǎn)今年1月9日發(fā)布公告顯示,經(jīng)公司第一屆董事會(huì)決議,免去宮英博副總經(jīng)理(主持工作)的職務(wù),同時(shí)指定鄭青為公司臨時(shí)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)時(shí)間自2020年1月9日至2020年4月8日,僅短短3個(gè)月。
對(duì)此,上述負(fù)責(zé)人告訴中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者,宮英博的職務(wù)變動(dòng)因工作需要另有任用。同時(shí)她表示,鄭青下一步的臨時(shí)負(fù)責(zé)人任職資格已上報(bào)保監(jiān)會(huì),有效期截止到2020年7月7日,且其總經(jīng)理任職資格因受疫情影響正在批復(fù)中,根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)反饋,近期就會(huì)批復(fù)。
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