6月以來，北方“炙烤”，南方“水澆”，江南、華南等地持續降水，華北、黃淮等地高溫不退，高溫暴雨成為全國天氣主角。

北方高溫南方暴雨，是否正常？

連日來，很多網友表示“太南了”，6月才剛開始就這么熱，接下來的7月和8月該怎么辦？

數據顯示，北方一些地區高溫日最多的月份就在6月和7月。通常情況下，五六月份北方空氣干燥，大氣通透性很強，太陽輻射很容易到達地面，輻射升溫非常明顯，中午前后容易出現氣溫比較高的情況，有時甚至超過40℃。

對于南方的強降水天氣，國家氣候中心預測室首席王永光表示，南海夏季風影響著我國雨季進程的早晚。一般來說，南海夏季風爆發偏早，我國雨季進程開始得早一些，反之，雨季進程開始晚一些。

我國雨帶是從南向北推進的，6月上旬，雨帶會逐漸向北推進到江南地區，形成梅雨天氣。據國家氣候中心監測，江南地區已于6月1日進入了梅雨期，這個時間是南方降水比較集中的時段，強降水也是經常出現的現象。

面對“炙烤”與“水澆”，你準備好了嗎？

面對高溫天氣，中央氣象臺提醒公眾，盡量避免午后高溫時段進行戶外活動，老、弱、病、幼人群應采取必要的防護措施；有關部門應注意防范因用電量過高，電線、變壓器等電力設備負載大而引發火災；戶外或者高溫條件下的作業人員應當采取必要的防護措施；注意作息時間，保證睡眠，必要時準備一些常用的防暑降溫藥品。

6月3日，濟南市民在烈日下行走。新華社記者 王凱 攝

針對南方強降雨天氣，目前，中國氣象局提升重大氣象災害暴雨四級應急響應為三級。貴州、湖北、湖南、江西、安徽省氣象局啟動四級應急響應，福建省氣象局啟動三級應急響應，廣西壯族自治區氣象局啟動二級應急響應。

專家表示，暴雨天出行應避開落地廣告牌、變壓器、電線桿等危險區域，不要靠近或在變壓器下避雨。遠離建筑工地臨時圍墻以及建在山坡上的圍墻。不要貿然涉水前行，警惕水坑、井蓋；駕車者出門前先檢查發動機蓋和車門的封閉情況及雨刮器、制動器的狀況。行車時要降低車速，前后車輛保持距離，雨天能見度較低時，可以打開防霧燈。路面積水不超過半個車輪時，一般車輛可以正常通過，但要放慢車速。如果車輛在涉水行駛過程中熄火，應在水位還未完全漲上來前快速撤離危險區域。

接下來，“風雨”將如何變幻？

根據中央氣象臺預測，未來幾天，廣西、湖南、貴州仍將有連續強降水。隨著主雨帶東段北抬，華南一帶晴朗天氣增多，將回歸悶熱。廣東、福建等地步入氣溫回升通道。

目前，新一股冷空氣正自西向東移動影響我國，將逐漸緩解西北、華北、東北地區的炎熱天氣，北方高溫天氣陸續結束。14日至16日，華北東南部、黃淮地區還將可能出現高溫天氣。

從現在數值預報看，6月中下旬，我國雨帶主要徘徊在江淮、江漢以及江南大部分地區，進入7月后，南北方都會有高溫天氣，今年的高溫大戲才剛剛開始。