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綠色鋪就小康底色

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-07-09  來源:人民日報  瀏覽次數:444
核心提示:從南京上空俯瞰,奔騰的長江旁是蜿蜒的綠道,長江二橋至三橋間的主城濱江風光帶,勾勒出山水城林的生態之美;魚嘴公園、綠博園、
從南京上空俯瞰,奔騰的長江旁是蜿蜒的綠道,長江二橋至三橋間的主城濱江風光帶,勾勒出山水城林的生態之美;魚嘴公園、綠博園、萬景園等景點,如同一枚枚綠寶石鑲嵌其間。

  小康全面不全面,生態環境質量很關鍵。在魚米之鄉江蘇,長江流淌出河網密布、孕育著繁華興盛。作為經濟大省,江蘇堅持把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發,以此為牽引,統籌做好生態環境保護和經濟發展,讓綠色成為全面小康的底色。

  生態修復——

  廠房變綠廊

  包袱成財富

  “觀音閣下月泉軒,溝深水淺白鷺閑。道盡幕燕大美景,風景獨好故園田。”漫步在寬闊的江堤,望著旖旎的風光,家住南京棲霞區燕子磯街道的68歲居民張志強有感而發,寫下了這首打油詩。

  在他眼里,幕燕濱江風貌區具有無窮的魅力:春天,櫻花大道繽紛亮麗;夏天,寬闊的長江江堤上,夾竹桃、月季花、小杜梨等景觀樹繁花似錦;秋天,江邊新鮮的空氣讓人心曠神怡;冬天,雪后銀裝素裹的美景惹人沉醉……

  “以前,江邊化工企業星羅棋布,有的廠距離百姓家只有幾十米。”張志強回憶,“燒煤的、發電的,煙囪里的煙塵直冒。灰塵飄落下來,散發著異味,樹上的葉子都給熏黃了。通往長江的十里長溝被污染,打上來的魚都有一股柴油味。沒人喜歡去江邊散步,風一吹都喘不過氣,很多人都想法子搬走。”

  長江南京段全長97公里,干流岸線約190公里,占全省的近1/4。其中,棲霞段擁有南京最長岸線,過去曾是傳統礦產與化工企業集聚區。近年來,棲霞區累計關停搬遷600多家落后產能企業,減少工業排放對生態環境及長江水源的污染。同時,對企業關停搬遷后的場地進行整治、修復,打造綠色生態環境長廊。近3年來,全區累計新增沿江造林2080畝、復綠2060畝、修復濕地210畝,為市民休閑提供了好去處。

  南京市發改委(市長江辦)相關負責人介紹,通過持續治理,長江棲霞段生產岸線比重不斷下降、生態岸線及生活岸線比重逐年提升,生態包袱成為綠色財富;長江河西段,時常出現生態“活指標”江豚,成為市民感受綠色生態發展成果的體驗地。

  還江于民,也是還綠于民。行走在江蘇的長江兩岸,既有生態修復,也有空間留白。

  每逢周末,常有靖江市居民及周邊地區游客來到長江邊的牧城生態園,賞大江美景,游蘆葦濕地,在天然氧吧中盡情體味這座濱江城市的生態魅力。

  牧城生態園是靖江沿江生態岸線保護中形成的重要景點。2016年,靖江提出“3個1/3”的沿江生態保護理念:1/3綠色發展,以資源優化引領綠色轉型;1/3開發性保護,尊重生態系統,綿延沿江景觀;1/3永不開發,保持生態原貌,留足自然涵養。近年來,當地婉拒可能帶來污染的項目33個,項目資金超過200億元。

  生態富民——

  以前賣河鮮 如今賣體驗

  “以前村民養殖螃蟹都住在湖面上,雜草多,垃圾也多?,F在搬遷后水質環境變好了,更容易出精品蟹。”站在蘇州生態涵養發展實驗區(東山)東大圩標準池塘邊,東山鎮新潦村村民宋永康坦言,生態環境好轉,他從螃蟹身上賺到的鈔票也將更多。

  幾年前,宋永康在太湖東山附近承包了150畝蟹塘,每年8月,都有新加坡、馬來西亞等國家和地區的老客戶來訂貨。2018年,當地啟動生態涵養發展整治,蟹農統一搬至東大圩進行內塘養殖。

  環境改善了,收入未減少,客戶也沒斷。宋永康如今管理著6個標準化塘口共216畝蟹塘,他在塘內種植水草、保持活水流動。由于養護得當,螃蟹產量、品質較以往都有提升,“老主顧”早早來預訂今年的螃蟹。

  為保護太湖,東山鎮1900多畝太湖西交咀灘涂整治、1.58萬畝太湖圍網拆除、1萬畝東西大圩養殖池塘標準化改造、3.3萬畝傳統養殖池塘退養改造。所涉3000戶漁民中,約2000戶需轉產轉業,能人畢竟是少數,大多數人怎么樣?

  閑不下來的老漁民宋健林在鎮上的水產公司當上了產業工人,除草、喂料、運輸。“過去搞養殖有賺有賠,如今旱澇保收收入穩定。”他告訴記者,轉產后每戶獲得50萬元左右補償,加上打工收入每年七八萬元,生活足夠開銷。

  年輕些的漁民轉產后,也享受到生態向好、產業鏈拉長帶來的紅利。有的依托山水資源帶來的旅游優勢開起了飯店、辦起了民宿,有的則從事本地特產枇杷和碧螺春茶葉的種植、采摘和銷售,收入也很可觀。

  東山鎮農林中心主任李浩宇介紹,在生態高水平保護的同時,產業也得到高質量發展,實現了“綠水青山就是金山銀山”。隨著精品民宿集群的形成,去年吸引游客380多萬人次,旅游綜合收入59.63億元,農民平均純收入突破4萬元。

  在揚州市邗江區沿湖村,同樣吃上“生態飯”的村民馬明斌也沒想到,曾經遠近聞名的“漁花子村”,竟然成為游客爭相前來的網紅打卡地。

  這個緊靠入江河道邵伯湖的漁業專業村,地理位置偏,一度經濟基礎薄弱,人均年收入不過5000元。近年來通過改善湖泊水質、保護自然濕地、放大生態優勢,推動農旅產業融合發展,實現從“賣河鮮”到“賣體驗”的轉變。馬明斌開起漁家樂,主打水鄉特色。游客一邊品嘗鮮美魚蝦,一邊欣賞濕地美景,好不愜意。如今,村里300多戶常住居民中,有30多戶陸續開辦了漁家樂。

  生態保護——

  產業提上去 污染降下來

  張家港南豐鎮居民馬慧嫻每次路過江南智能裝備產業園,都朝里瞅瞅:土地平整了,廠區新蓋了……她的心情也從不舍變成期盼。

  以前,這里是東沙化工園,距離長江僅4公里。1993年建成以來,東沙化工園一直是當地的納稅大戶,2016年開票收入28億元。但產業層次偏低、環境污染較重也成為發展的掣肘。

  2013年9月,張家港啟動園區關停轉型。“我工作多年的信一化工是頭一個響應關停的,后來我轉崗去的鼎順化工是最后一批關停的。”馬慧嫻經歷了東沙化工園轉型的全過程。

  2017年底,有37家化工企業的東沙化工園整建制關停。關停后,每年減排化學污染物5300多噸,周邊環境得到極大改善;騰出的土地近3000畝,轉型升級為江南智能裝備產業園。

  首個入園的寶冶永聯(江蘇)建筑科技有限公司,生產預制水泥構件,可有效降低建筑工地的揚塵和噪音,年產值將達3億元。

  “這將引領建筑行業提檔升級,形成生態、生產、生活協調發展的產業集群。”張家港南豐鎮經濟(招商)服務中心主任鄒江說,以園區轉型撬動高質量發展,塑造宜居宜業、產城融合的大環境。新產業還將釋放大量工作崗位,馬慧嫻這樣的技術工人,有望回到“老地方”捧上“新飯碗”。

  與張家港隔江相望的,是南通市的五山(狼山、軍山、劍山、黃泥山、馬鞍山)及沿江地區。這處“面向長江、鳥語花香”的城市客廳,幾年前卻“濱江不見江、近水不親水”。

  南通南部五山臨江而立,沿江岸線約14公里。但長期以來,臨港產業擠壓著城市空間,狹小的腹地又限制了港口發展,硫磺堆場等也污染了長江岸線、影響了周邊居民的生活環境。

  南通市發改委副主任周雪瑩介紹,2017年初,南通統籌推進“產業退、港口移、城市進、生態保”,以生態修復保護倒逼產業升級、城市轉型。

  “政府主導推動下,下游新建現代化集裝箱碼頭,狼山港整體搬遷。”南通港口集團有限公司董事長施渠平介紹,全市港口進行了一體化整合,老港口集團從主城區一個作業區,發展成擁有三大江港作業區、四大海港作業區的“南通港集團”,從江港時代邁入海港時代。

  以此為帶動,南通南部五山及沿江地區關停“散亂污”企業203家,騰出并修復岸線5.5公里。船舶海工、智能裝備、新一代信息技術等產業集群加速形成;生態修復騰退的土地,基本都轉為生活生態用地,提升了城市生活品質。

  “經濟發展了,環境變美了,這應該就是理想的小康生活!”長江邊住了74年的卞如玉大爺說。

 
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