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解放軍殲6曾擊落擊傷各型美機22架 自身無一受損

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-03-07  瀏覽次數:732
核心提示: 沿著國產艦載機殲-15的航跡回望,人們發現,這條英雄輩出的中國制造生產流水線,不但是航空報國崇高精神的發源地,也是中國空

 沿著國產艦載機殲-15的航跡回望,人們發現,這條英雄輩出的“中國制造”生產流水線,不但是航空報國崇高精神的發源地,也是中國空軍曾經的主戰裝備殲-6、殲-7和強-5等一代戰鷹的誕生搖籃。

  今天,殲-6已退役,殲-7、強-5雖然仍飛翔在祖國的天空,但也將陸續淡出藍天舞臺。天空中越來越多的新型先進戰機表明,中國空軍正迎來脫毛換羽的新時代。

 

殲7戰斗機

  矚望歷史的天幕,一代戰鷹背影漸去,引擎轟鳴漸遠。如同羅陽留給我們的背影值得永遠銘記一樣,一代戰鷹立下的赫赫戰功,我們同樣不能忘記——正是它們,在一次次空中激戰中成就了世界空戰史和中國空戰史上的多個第一;

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殲7戰斗機

  正是它們,在人民最需要的時候撐起了國家的天空……戰鷹之翼:在發展中豐滿中國航空博物館,一排排國產殲-6、殲-7殲擊機、強-5強擊機昂首挺立。飛機前的銘牌上,靜靜地訴說著它們的身世。

  1964年6月28日,殲-6開始大批量交付部隊使用。誰也不會想到,日后殲-6家族會如此龐大。

  在近30年的時間里,中國先后誕生了殲-6甲、殲-6乙、殲-6丙以及殲-6I到殲-6IV等眾多型號。此外,殲教-6教練機、殲偵-6戰術偵察機和BW-1型驗證機先后誕生。

 

 
 
 
 
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