據外媒報道，與中國國務委員楊潔篪同越南副總理兼外長范平明會晤僅僅隔了一天，中國海事局6月19日宣布在南海新添三座鉆井平臺。在中越、中菲因南海爭端僵持不下的敏感時刻，中國“增兵”南海無疑展示出維護南海主權的堅定決心。有評論稱，中國在南海問題堅決不讓步不僅出于對南海重要戰略地位的考慮，更是要為中國對南海經濟資源的開發保駕護航。

　　過去幾年，中國大型央企和國企在深海鉆井平臺的研發和制造上投入巨大，其背后的政策意圖明顯，今后預計會有大量鉆進平臺進入南海，這一切布局都需要以安全為基本前提，為此，中方的態度只會越來越強硬，南海“981”只是中國布局南海戰略的第一站。

　　“981”僅是中共南海戰略第一子

　　此次披露的鉆井平臺分別是“南海四號”、“南海二號”以及“南海五號”，將在6月13日至8月12日期間在南海相關水域進行鉆井作業，并要求各國航船遠離各平臺1海里以外通過。此舉再度引發越方不滿，美媒體6月19日報道稱，當天有幾十人在河內市中心的一個公園進行反華示威，被越南當局驅散，并帶走至少兩名示威者。

　　另據越南媒體6月19日報道，中方不顧越方抗議，繼“981”后，又正將另一個鉆井平臺移往越南近海。文章稱，雖然不知何時，但“南海九號”看來就將部署在北部灣附近。

　　南海“981”只是中國布局南海的第一顆棋子，未來會有更多中國制造的深水鉆井平臺開進南海，中共在南海長期布局的冰山一角開始顯露。中國裝備制造業在過去幾年中，以中國重工、中國船舶等為代表的央企和國企在海工設備領域上進行了巨大的投入。

　　據不完全統計，中海油、大連重工、青島武船重工、中集來福士、振華重工以及民企熔盛重工，都吹響了進軍深水鉆井平臺的號角，在技術和產能上雙雙取得突破，這一切都為中國開發南海戰略奠定了基礎。要把這些戰略布局變成現實，中共必須在南海問題上表現得更為強勢。

　　這一點與中共在發展海軍上有著異曲同工之妙并相輔相成。正是因為在造船業上積累了龐大的產能和技術實力，才有了如今如下餃子一般的軍艦下水，中國海軍的整體實力才能夠取得大幅提升。而海軍實力的提升，又為中國提升在南海的影響力奠定了基礎，進而讓此前在海工設備領域的布局更有變現的可能。

　　未來必然會有大批中國的深水鉆井平臺開進南海。此前，這一切都被“制造升級”、“造船產能轉移”、“出口導向”等名義所掩蓋，直至中越在“981”平臺上起沖突才引起國際社會的廣泛關注。