工業生產延續回升態勢(銳財經)
近年來,山東省東營市河口區聚焦工業高質量發展,先后引進中車電機等一批風電發電設備制造及配套企業,初步形成了集資源開發、裝備制造、運營維護于一體的全產業鏈體系。圖為3月18日,山東中車電機有限公司生產車間內,工人正在生產風力發電機定子。 |
國家統計局日前發布的數據顯示,1—2月份,全國規模以上工業增加值同比增長7.5%,增速比2021年12月份加快3.2個百分點,比2021年兩年平均增速加快1.4個百分點。相關人士表示,1—2月份,工業生產延續了去年四季度以來逐月回升態勢,多數行業生產增速有所加快,工業出口繼續兩位數增長,新動能持續培育壯大。
穩增長政策持續顯效
今年以來,穩增長政策持續顯效。國家統計局工業司副司長湯魏巍介紹,受益于振作工業經濟運行、推動工業高質量發展系列政策措施加快落地,工業企業節后有序復工復產。1—2月份,工業生產態勢向好。
工業生產增長較快。1—2月份,41個大類工業行業中,38個行業生產同比增長,占比92.7%,33個行業增速較上年12月份回升,占比80.5%。
工業經濟發展新動能持續增強。1—2月份,高技術制造業、裝備制造業增加值同比分別增長14.4%、9.6%,增速較上年12月份分別加快2.3、3.4個百分點。從產品看,光伏電池、工業機器人、鋰離子電池等高技術產品產量增速較上年12月份分別加快21.8、14.5、8.9個百分點。
消費品制造業加快恢復。1—2月份,消費品制造業增加值同比增長9.7%,較上年12月份加快5.8個百分點,較2021年兩年平均增速加快5.2個百分點,有力保障了春節期間民生領域生活資料供應。
工業出口增長加快。1—2月份,規模以上工業企業出口交貨值同比增長16.9%,增速較上年12月份加快1.4個百分點,增速明顯高于2021年兩年平均水平。從行業看,汽車制造業、專用設備制造業等主要裝備行業出口交貨值同比分別增長38.9%、37%,增速較上年12月份大幅加快10個百分點以上。
新能源汽車產業快速發展
近年來,我國新能源汽車產業快速發展。工業和信息化部近日發布的數據顯示,我國新能源汽車年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛,年均增長率達到28%。2021年,產銷雙雙突破350萬輛,分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,連續7年位居全球第一,累計推廣量已超過900萬輛。今年1—2月份,新能源汽車產量同比增長150.5%,在上年成倍增長基礎上繼續高速增長。
“我國新能源汽車產業發展已經進入了規模化快速發展的新階段,雖然還面臨一些困難挑戰,但預計今年仍將保持高速增長的態勢。”工信部副部長辛國斌說,后續將完善支持政策,抓緊研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策,優化“雙積分”管理辦法,做好與補貼退坡的有效銜接,穩定市場預期。同時,推動電動化與智能網聯技術融合發展,進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能,加快5G、車路協同技術應用,開發更多適應消費者需求的休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能,持續提升新能源汽車的產品質量和駕乘體驗。
辛國斌表示,還將促進市場拓展,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,著力提升城市物流配送、出租、環衛等車輛電動化水平。加快推進充換電基礎設施建設,推動實現信息共享、統一結算,不斷提高新能源汽車充電便捷性。此外,強化資源保障,適度加快國內鋰資源開發進度,打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。健全動力電池回收利用體系,支持高效拆解、再生利用等技術攻關,不斷提高回收比率和資源利用效率。
增強企業數字化能力
當前,我國制造業數字化轉型呈現出加快發展的態勢。工信部總工程師田玉龍日前介紹,通過實施工業互聯網創新發展工程,已培育較大型工業互聯網平臺超過150家,平臺服務的工業企業超160萬家。轉型范圍不斷拓展,“5G+工業互聯網”在建項目超過2000個。轉型程度不斷提升,規模以上工業企業關鍵工序數控化率已達到55.3%,數字化研發工具的普及率達到74.7%。
田玉龍表示,下一步,將突出重點,增強企業數字化能力。總結推廣一批好的技術、好的做法,分行業、分領域發布有關指南和指導。培養一批優質的系統解決方案供應商,為企業提供實用管用的典型案例和方法。同時支持行業龍頭企業搭建面向中小企業發展的數字化賦能平臺,結合產業鏈、供應鏈優化,發揮數字化轉型作用。
“此外,要擴大應用,豐富產品供給。挖掘一批‘5G+工業互聯網’典型應用場景,打造一批5G全連接工廠標桿。加快工業互聯網平臺進基地、進園區、進產業集群,連接千行百業,賦能萬企千園。”田玉龍說,將完善制造業轉型的人才培訓體系,進一步深化產教融合、校企合作。同時,聯合金融機構豐富數字化改造的金融產品,進一步降低企業數字化改造成本。加強行業數據安全監管,制定重要數據目錄并加強保護。
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