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外媒:中國執(zhí)勤戰(zhàn)機(jī)飛太勤 日本飛行員疲于追蹤

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-10  瀏覽次數(shù):531
核心提示:核心提示:康彥在其辦公室里說:幾乎天天如此。讓一個(gè)飛行中隊(duì)一年要緊急起飛400多架次以應(yīng)對別的國家,真的是非同尋常的事情。

核心提示:康彥在其辦公室里說:“幾乎天天如此。讓一個(gè)飛行中隊(duì)一年要緊急起飛400多架次以應(yīng)對別的國家,真的是非同尋常的事情。這是一個(gè)極其沉重的負(fù)擔(dān)。”

參考消息網(wǎng)3月10日報(bào)道 外媒稱,戰(zhàn)斗機(jī)飛行員福田淳(音)身著飛行服坐在沙發(fā)上,焦急地等待各就各位的命令。隨便哪一天,他都要追蹤飛臨日本空域的中國軍機(jī),并警告它們離開。

據(jù)彭博社網(wǎng)站3月5日報(bào)道,這名35歲的摩托車愛好者不久就要成為父親,他是駐扎在那霸空軍基地的戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的隊(duì)長。那霸空軍基地是距離中日爭議島嶼最近的日本基地。那霸是沖繩縣的首府,駐扎在那霸的戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)在高度緊張的環(huán)境下執(zhí)行任務(wù),平均每天不只一次地緊急起飛——從2014年3月以來的一整年時(shí)間里,創(chuàng)下了400多架次的記錄。

 

報(bào)道稱,中國與日本的空軍兵力對比約為8比1,而且中國正在增強(qiáng)其能力。盡管如此,中國飛行員在訓(xùn)練和經(jīng)驗(yàn)上卻落后于日本飛行員,這大大增加了兩國軍機(jī)相撞的風(fēng)險(xiǎn)。這些事件也凸顯出影響這兩個(gè)亞洲最大經(jīng)濟(jì)體間關(guān)系升溫的障礙。

F-15戰(zhàn)斗機(jī)飛行員福田(他的呼叫代號為“火星”,即羅馬神話中的戰(zhàn)神)說,當(dāng)待命的日本飛行員們在休息室里看電視、閱讀和喝茶時(shí),氣氛是緊張的。為節(jié)省時(shí)間,他們在待命時(shí)都身穿緊身的抗荷服,救生衣以及頭盔放在飛機(jī)上,隨時(shí)準(zhǔn)備緊急起飛。

他說:“當(dāng)真的可能與另一國家發(fā)生情況時(shí),就要緊急起飛予以應(yīng)對。你知道你不能出差錯。”

福田說,那霸的地理位置靠近釣魚島,這無疑使壓力增大。他說:“離我們非常近,我們就在前線。”他說話時(shí),戰(zhàn)斗機(jī)在基地預(yù)制結(jié)構(gòu)的辦公室外轟鳴。

當(dāng)康彥鈴木少將上世紀(jì)90年代作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員首次被派往那霸時(shí),那霸還是一個(gè)在軍事上很不起眼、非常閉塞的地方。

身穿白襯衫深藍(lán)褲制服的康彥在其辦公室里說:“幾乎天天如此。讓一個(gè)飛行中隊(duì)一年要緊急起飛400多架次以應(yīng)對別的國家,真的是非同尋常的事情。這是一個(gè)極其沉重的負(fù)擔(dān)。”

報(bào)道稱,日本首相安倍晉三正尋求加強(qiáng)日本的防務(wù),特別是對西南島嶼的防衛(wèi)。那霸市正在拆除一些建筑物,為第二個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)2016年3月進(jìn)駐沖繩做準(zhǔn)備,屆時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量將增加一倍,達(dá)到約40架。日本軍方不會披露目前駐那霸的戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)究竟有多少飛行員。

報(bào)道稱,日本準(zhǔn)備在與那國島建一個(gè)新的軍事觀察基地。與那國島離有爭議的釣魚島很近。4月份開始的下一財(cái)年的日本國防預(yù)算包括采購水陸兩用車的資金和在九州島建一支新的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的經(jīng)費(fèi)。多項(xiàng)計(jì)劃正在實(shí)施,一旦發(fā)生沖突,就可以從遠(yuǎn)至北海道的地方用船運(yùn)來部隊(duì)。

日本和中國都聲稱對這些無人居住的小島擁有主權(quán)。據(jù)認(rèn)為這一領(lǐng)土糾紛是造成去年日本在華投資下降逾39%的一個(gè)原因,盡管2013年中國是日本頭號貿(mào)易伙伴。

在截至2014年12月的9個(gè)月里,日本共派飛機(jī)阻截外國軍機(jī)飛臨其空域744次,比前一年同期增加了30%之多,并朝著冷戰(zhàn)結(jié)束以來年度次數(shù)最高記錄發(fā)展。

去年針對俄羅斯軍機(jī)的緊急起飛次數(shù)在上升一段時(shí)間后又出現(xiàn)回落,但針對中國軍機(jī)的緊急起飛(幾乎所有都從那霸起飛)卻持續(xù)增加。

東京財(cái)團(tuán)的研究員、前日本海軍飛行員及駐華使館前武官小原凡司(音)稱,中國可能試圖通過其飛臨日本空域來收集資料。他說:“他們可以看出日本飛機(jī)出現(xiàn)的時(shí)間是多少,并收集關(guān)于日本作出反應(yīng)的相關(guān)信息。”

報(bào)道稱,2013年,中國劃設(shè)了一個(gè)將爭議島嶼涵蓋其中的防空識別區(qū),引起了日本和美國的批評。去年,中國戰(zhàn)斗機(jī)兩次“異常逼近”日本軍機(jī)后,日本提出了抗議。

中國迅速擴(kuò)充其空軍部隊(duì)——根據(jù)2013年的《國防白皮書》,中國稱其空軍總?cè)藬?shù)達(dá)到39.8萬。為趕上其鄰國日本的水平,中國正在強(qiáng)化其裝備和培訓(xùn)。長期以來,日本的水平一直被視為本地區(qū)的標(biāo)桿。日本航空自衛(wèi)隊(duì)大約有5萬人。

中國方面稱,其國產(chǎn)殲-11戰(zhàn)斗機(jī)的性能類似于F-15。F-15最早于1974年在美國交付使用。中國最近研制了隱形殲-20和殲-31戰(zhàn)斗機(jī),日本則選擇了購買洛克希德-馬丁公司的F-35,盡管日本一開始不會將F-35部署在沖繩。

報(bào)道稱,影響駐那霸第83航空部隊(duì)能力的不僅僅是飛行員人手缺乏。該基地與鄰近的一個(gè)民用機(jī)場共用一條跑道。雖然緊急起飛優(yōu)先于客機(jī),但戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行日常訓(xùn)練時(shí)必須排隊(duì)等候,讓前往上海、北京以及臺灣和日本本土的客機(jī)先起飛。(編譯/宋彩萍)

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資料圖片:2012年8月10日,殲-11戰(zhàn)機(jī)快速俯沖,向地面目標(biāo)實(shí)施精確打擊。新華社發(fā)(劉應(yīng)華 攝)

 
 
 
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