金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和該國最大深水海港西哈努克港，是中國路橋按“建造—運營—移交”模式投資的項目，采用中國設計及質量標準，橫跨5個省份，全長187.05公里，雙向四車道。金港高速公路通車后，從金邊到西哈努克港的車程將從原來的5個多小時縮短至2個小時以內。圖為車輛在金港高速公路入口處排隊。 金港高速供圖（新華社發）

　　近日，中國商務部等部門聯合發布《2021年度中國對外直接投資統計公報》，中國對外投資的顯著增長引發國際社會關注。土耳其廣播電視公司國際頻道近日刊文稱，中國投資給非洲大陸帶來信心。“一帶一路”推動中國對非洲基礎設施投資飆升。低息貸款、大型基礎設施項目等贏得非洲國家的支持。

　　英國《金融時報》報道稱，中國在尋求獲得拉美地區充足的大豆、銅和鋰等關鍵大宗商品供應的同時，也在迅速擴大在這里的貿易、投資和影響力。過去15年，中國向拉美和加勒比海地區提供了大量國有銀行貸款，并在近10年里進行了數百億美元的企業收購，并贏得了當地的認可。中國在拉美推動共建“一帶一路”，越來越受到拉美國家和決策者期待。

　　據商務部等部門統計，2021年，中國對外直接投資流量1788.2億美元，比上年增長16.3%。中國的對外直接投資呈現“重量更重質，穩中有精進”的顯著特征。

　　數量方面，中國在全球直接投資中的重要性穩步上升。2003年以來，中國對外直接投資（ODI）持續增長，連續十年位列全球ODI流量前三位。2020年，中國ODI流量全球排名第一。2021年，中國ODI的流量為1788億美元，年末存量為2.79萬億美元，分別占全球的10.5%和6.7%。中國已成為全球直接投資增長的重要推動力。

　　質量方面，中國對外投資結構不斷優化，主要體現在三方面：其一，投資行業優化，對外投資提升了中國企業在全球價值鏈中的位置。近年來，中國在租賃和商務服務、批發和零售、金融等行業的對外投資都有長足發展，其中制造業對外投資增長尤為明顯。其二，投資國家及地區優化，中國對發達國家和發展中國家的投資較為均衡，中國在全球投資布局的態勢向好。其三，投資主體優化，國有和私營企業的對外投資齊頭并進，各有側重點。

　　中國對外投資增長和結構的優化，受到多重因素的共同推動。從國內來看，一方面，對外投資收益對中國國內財富的增長至關重要，提高投資收益要求投資穩健發展，投資結構持續改善。另一方面，中國企業在技術水平、管理經驗、資源網絡方面積累了一定優勢，可以通過對外投資，將自身優勢與東道國資源有效結合，實現中國和東道國雙贏。這也是中國企業發展成長的內在要求。從國際來看，全球保護主義和投資風險加劇，發達國家面臨的通脹高企、生產成本上升等經濟困境增加國際投資風險，對發展中國家的投資也可能受各國經濟復蘇不同步、疫情狀況不穩定、地緣政治等風險因素影響。優化對外投資的國家、行業、主體結構，是中國企業在外部約束條件改變的情況下，降低投資風險的必然選擇。

　　值得關注的是，中國對發展中國家投資的不斷增長，為發展中國家注入源源動力。截至2021年底，中國在“一帶一路”沿線設立境外企業超過1.1萬家。2021年，中國對“一帶一路”沿線國家直接投資241.5億美元，創歷史新高；年末存量2138.4億美元。中國對發展中國家投資的最大特征是：中國對外投資不是附加政治條件的、單方獲益的、一次性的投資，而是增強東道國自主經濟增長能力、幫助東道國加快實現可持續發展目標的投資。中國對外投資不僅為發展中國家提供了發展亟需的資金，縮小了發展中國家的投融資缺口，也通過對制造業和基礎設施建設等領域的高比例投資，為東道國提供經濟發展必需的基礎設施，推動東道國提升生產水平和創新能力。同時，中國ODI創造的就業機會有利于縮小東道國的收入差距，幫助發展中國家實現可持續發展。中國企業通過融入社區、提供獎學金和培訓的方式，有效幫助東道國提升生產技能，培育發展內生動力。此外，中國的對外投資還能幫助發展中國家減排。中國ODI注重采用相對清潔的技術，生產遵守全球中高端產業的環保標準，促使東道國在生產過程中提升節能減排水平。

　　未來，中國對外投資將繼續穩健發展，提升投資質量和收益。中國對外直接投資在中國海外總資產中的比重將繼續上升，對外直接投資將平衡風險收益關系，并以提高整體投資收益率為目標。為此，中國企業需提高境外投資能力和水平，更多關注經濟增長前景平穩良好、政治社會風險可控的國家。可以預見，中國在全球對外直接投資中的地位將持續攀升，在促進全球增長方面將發揮更大作用。