“澳車北上”是粵港澳大灣區互聯互通領域的一項政策。符合條件的澳門車主在預約通關獲準后，即可駕車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東，暢享便利出行。

2023年1月1日零時20分，在港珠澳大橋珠海公路口岸，經海關等部門驗放后，澳門的鄭先生駕駛澳門單牌車輛駛入內地。這也是“澳車北上”政策啟動實施后順利入境的首輛澳門單牌車。

據統計，“澳車北上”政策落地至今，系統成功注冊賬號人數已超過4萬人，合資格的車輛逾1.7萬部，顯現澳門居民的熱情。

“第一次從申請到審批也就十天左右，剛好趕上過年，可以載上一家老小回娘家。”網名為“紅豆”的澳門居民說，今后也可以實現澳門單牌車在廣東自駕游的夢想。

在澳門科技大學就讀研究生的李同學表示，今年4月首次約到“澳車北上”是去珠海游玩，身邊也有不少朋友通過“澳車北上”出行，生活上更加有融入大灣區的感覺。

澳門特區立法會議員顏奕恒表示，“澳車北上”有助加快粵港澳大灣區的深度融合，進一步打通粵港澳大灣區供應鏈、產業鏈、服務鏈，加速人流、物流、資金流、信息流的互聯互通。

在便利人員往來同時，“澳車北上”也成為大灣區一體化發展的“助推劑”，為大灣區經濟注入嶄新活力。許多澳門青年紛紛駕車“北上”，尋找投資機遇和工作機會。

澳門青年王少毅在珠海創辦了一家跨境電商公司。他表示，現在每天都可以開車往返珠澳洽談生意，節省了時間和成本，實實在在感受到了“澳車北上”帶來的便利。

據拱北海關發布消息，政策落地實施首月澳門單牌車通關量達7800多輛次，5月單月澳門單牌車通關量已超10萬輛次。目前，單牌車通關量占大橋口岸進出境客車通關總量的五成以上，高峰時段超七成。

由于暑期居民出行熱情高漲，據澳門特區政府交通事務局數據，自即日起至8月12日前預約名額已被約滿。

為了保障“澳車北上”政策更好實施，珠澳兩地持續完善配套，進一步優化服務，讓更多“澳車”通過珠海連接內地更廣闊的空間。珠海方面從進一步強化交通銜接、提升通關效率、完善停車服務等方面推出多項保障措施。

澳門創新發展研究會秘書長余渭恒表示，“澳車北上”是一場“雙向奔赴”的交流，既帶動更多澳門人士在內地旅游、投資興業和商洽合作，也促進港澳人士拓展內地龐大的市場，更好融入國家發展大局。

“‘澳車北上’申請攻略”“實現‘澳車北上’自由”……在社交網站上搜索“澳車北上”，可以看見許多澳門民眾分享心得，展現生活半徑擴大后的獲得感。

澳門特區立法會議員梁孫旭表示，“澳車北上”以及7月推出的“港車北上”均深受歡迎，除了能擴大港澳居民的生活空間和發展空間之外，也能讓他們更加方便了解國家發展情況，協助融入國家發展，加強對國家的歸屬感和認同感。

“‘澳車北上’有著重要意義，在便利澳門人士奔赴南粵大地的同時，澳門與內地往來將更加緊密，為大灣區互聯互通、融合發展增添馬力。”澳門大學政治經濟學與公共政策教授盛力說。