在緊鑼密鼓建設(shè)中的前海交易廣場(chǎng)中區(qū)，記者從中間一座兩層樓高的低矮建筑內(nèi)逐級(jí)而下，一個(gè)寬廣的地下空間豁然眼前：4臺(tái)小型卡車那么大的機(jī)器整齊排開(kāi)，中間是數(shù)不清的藍(lán)色和橙色管道，錯(cuò)綜復(fù)雜地互相連接，這便是今年5月進(jìn)入試運(yùn)行的4號(hào)供冷站。

　　“這些機(jī)器是供冷站核心設(shè)備冷水機(jī)組；橙色管道里面是乙二醇，藍(lán)色的是冷卻水。它們和大量零部件組合在一起，組成了一臺(tái)‘超級(jí)大空調(diào)’，通過(guò)市政供冷管給各個(gè)終端用戶供冷。”深圳市前海能源科技發(fā)展有限公司供冷站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王克燊說(shuō)，區(qū)域集中供冷是整個(gè)前海建設(shè)綠色自貿(mào)區(qū)的一大亮點(diǎn)，“你別以為它是個(gè)普通的大空調(diào)，其實(shí)它應(yīng)用了很多先進(jìn)科技。”

　　承擔(dān)4號(hào)供冷站機(jī)電安裝工程的中建五局安裝公司項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理胡浩回憶，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由于土建塔吊未拆除，這么大的設(shè)備無(wú)法通過(guò)預(yù)留吊裝洞口吊入，只得進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。他們創(chuàng)造條件分3步吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)，通過(guò)搭建可移動(dòng)承重平臺(tái)，叉車機(jī)械輔助，將設(shè)備吊至地下室，通過(guò)4米結(jié)構(gòu)高低跨，創(chuàng)造性地完成了吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)就位。

　　“以前是付電費(fèi)，現(xiàn)在是繳冷氣流量費(fèi)，一是自己裝中央空調(diào)的保養(yǎng)維護(hù)成本省下來(lái)了，二是頂層建冷卻塔放機(jī)器的空間留出來(lái)了，這一里一外的收益算下來(lái)就很可觀了。”一名前海寫(xiě)字樓負(fù)責(zé)人楊賢鋒說(shuō)。

　　據(jù)估算，前海區(qū)域集中供冷系統(tǒng)規(guī)劃總供冷面積1300萬(wàn)平方米。全部建成后，與單體建筑配置分散空調(diào)相比，可顯著提升規(guī)模化用電效率，減弱城市熱島效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)一年節(jié)能12.3%的目標(biāo)，并為市民提供更安全穩(wěn)定的高品質(zhì)空調(diào)冷氣服務(wù)。