“小馬智行的自動駕駛商業化之路正不斷邁坎提速，未來我們將持續加碼研發，以技術為底座不斷提升產品功能與體驗，引領自動駕駛‘跑’得更快更遠。”小馬智行相關負責人表示。

　　小馬智行是近年來粵港澳大灣區科技創新能力持續提升的縮影。世界知識產權組織近日發布的2023年版全球創新指數（GII）“科技集群”排名顯示，深圳—香港—廣州集群位列第二，這也是該科技集群連續4年排名高居全球第二位。

　　“科技集群是任何經濟體創新表現最為關鍵的要素之一。通過把科學、企業和企業家聚集在一起，這些城市或區域能夠建立一個生態系統，將科學創意轉化為切實的影響力。”世界知識產權組織總干事鄧鴻森說。

　　深圳—香港—廣州躋身全球頂尖科技集群的背后，是粵港澳大灣區著力推動國際科技創新中心建設，持續完善“基礎研究+技術攻關+成果轉化+科技金融+人才支撐”全過程創新生態鏈，不斷優化區域創新體系的努力。

　　在廣州，當地圍繞“產業第一、制造業立市”戰略，加快建設科技創新強市，推動科技創新“變量”轉化為高質量發展“增量”，在“自然指數—科研城市”全球排名躍升至第10位。

　　廣州市科技局相關負責人表示，廣州正全力開辟“新賽道”，戰略科技力量支撐高質量發展作用持續增強；催生“新動能”，創新驅動引領產業加快轉型升級；打造“新引擎”，科技企業矩陣不斷做強做大；塑造“新優勢”，高水平人才高地建設邁出堅實步伐；激發“新活力”，科技創新生態環境不斷優化。

　　“企業是科技集群內創新和科技活動的主要推動力，特別是數字技術領域的企業。”世界知識產權組織中國辦事處主任劉華說，今年，數字技術成為許多集群專利申請的主要技術領域，其行業領軍企業如華為、OPPO、中興等，正引領這些集群的科技創新。

　　在深圳，圍繞為誰創新、誰來創新、創新什么，當地加快構建以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，充分激發企業積極性、創造性，讓大中小企業在創新中不斷發展壯大。

　　“深圳全社會研發投入的94%都來自企業，排名全國首位。深圳企業基礎投入占全國企業基礎研究投入的比例達47.9%，幾乎占據了‘半壁江山’。”深圳市科技創新委員會相關負責人表示。

　　在香港，為引領該城市實現建設國際創新科技中心的愿景，特區政府去年公布《香港創新科技發展藍圖》，并在過去幾年投入近2000億港元，以提升科研基礎設施、資助研發活動、支持產學研協作及匯聚培育科技人才等，還積極吸引重點企業落戶香港，加速并壯大創新科技生態的蓬勃發展。

　　粵港澳大灣區城市之間的深度交流合作，將為集群未來發展提供巨大潛力。據廣東省科技廳相關負責人介紹，目前廣東正在深化粵港澳科技創新規則銜接、機制對接，積極推動錢過境、人往來、稅平衡、物流通。

　　香港中文大學（深圳）前海國際事務研究院院長、廣州粵港澳大灣區研究院理事長鄭永年表示，在“一國兩制”下，不同制度和體系之間的互動、開放會產生化學反應，未來大灣區應該在基礎科研、應用技術、金融三方面融合發展。