據介紹，氫氣的儲存和運輸是制約氫能產業鏈發展的關鍵環節。當前，我國主要依靠長管拖車來運輸氫氣至加氫站，氫氣運輸能力低、運輸成本高。氨分解制氫是制氫的一種技術路線，即通過氨分解催化劑將氨分解為氮氣和氫氣，再將氫氣進行提純，滿足相關用能需求。氨是一種高效儲氫介質，具有儲運容易、儲運成本低等優勢，且氨分解制氫過程不排放二氧化碳。

我國是世界上最大的合成氨生產國和消費國，發展分布式氨制氫具有良好的基礎。2022年1月，國家發改委、國家能源局發布《“十四五”新型儲能發展實施方案》，首次將氨作為重要儲氫載體列入重點攻關方向，明確提出開展“氨氫儲能”示范。

此次投用的一體站采用的分布式氨分解制氫技術由中國石化石油化工科學研究院有限公司自主研發，主要加氫設備與系統均由中石化石油機械股份有限公司自主生產，可以實現對氫燃料車加氫、對長管拖車充裝雙重功能。此外，制氫設備采用單元模塊化、撬裝化設計，可實現現場快速安裝、投運，便于快速推廣復制。