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快舟一號甲十二天三箭是怎樣煉成的

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-01-08  來源::科技日報  瀏覽次數:145
核心提示: 1月5日,快舟一號甲火箭在酒泉衛星發射中心將天目一號星座15至18星送入預定軌道,實現2024年中國航天發射開門紅。  記者從中
  1月5日,快舟一號甲火箭在酒泉衛星發射中心將天目一號星座15至18星送入預定軌道,實現2024年中國航天發射“開門紅”。

  記者從中國航天科工火箭技術有限公司(以下簡稱“火箭公司”)了解到,自2023年3月22日至今,快舟一號甲火箭以“5批20星”的組批連續發射形式,助力天目一號星座太陽同步軌道業務子星座基本建設完成。尤其是最近三次任務,該火箭一次進場,12天內在同一工位連續發射成功,標志其正式邁入批量生產、批量總裝、組批發射階段。

  一次進場、“一箭三連”,這對快舟火箭來說尚屬首次,其中關鍵是產品批次質量的一致性。三次連續任務中任何一次稍有閃失,都會打亂整體節奏,這就需要在前期多次發射履約的基礎上,進一步提升團隊的質量管控能力。為此,快舟團隊在質量體系打造和質量文化貫徹上下狠功夫,最終實現產品進場“零故障”、過程結果“雙圓滿”。

  連續快頻發射,離不開任務組織各要素的持續改進升級。快舟團隊以過去27次任務經驗為基石,以此次連續發射任務為契機,創造了1組隊員保障3發任務、進場7天具備發射條件的履約佳績。據快舟一號甲型號項目辦主任朱楓介紹,在火箭總裝階段,3發任務動態穿插并行,以最精簡的資源實現多發任務齊頭并進。同步總裝完畢的3枚火箭組批發運,進一步節約了進場時間和履約成本。此外,快舟團隊還將耗時較長的1項測試和2項操作前置到進場前在武漢進行,使發射場工作天數縮短了2天。

  快舟一號甲型號總指揮姚少君表示,批量總裝、批量發射的背后,是型號思路從單一項目制到產品制的轉變。2016年快舟火箭簽下中國首個商業發射服務合同,研制團隊當時采用的是簽一單、啟動一單生產的“零售”方式。隨著訂單量逐步增大,火箭公司開始采用“先量產火箭部組件,待任務明確后再量產火箭通用化部分”的模式。2022年,該公司開啟“火箭通用化部分提前批產、提前總裝”模式,首批投產10枚,其中就包括發射天目一號星座的5枚火箭。在該模式下,火箭“先產再簽”,只需根據訂單進行定制化部分設計和生產即可,從供給方式上大大縮減了履約時長,提升了發射服務效率。

  當前,我國日益旺盛的星座組網需求對火箭發射履約效率提出了更高要求。火箭公司黨委書記、董事長查雄權表示:“‘12天3箭’任務是快舟火箭產業化批量組網階段的起點,也是帶動航天產業集群在湖北更快更好發展的重要里程碑。”

 
 
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