車主注意!國內成品油價或年內第三漲
來源:中國石油網站
本輪計價周期內,國際原油價格整體上揚。截至3月1日收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶79.97美元,漲幅為2.19%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶83.55美元,漲幅為2.0%。
金聯創測算,截至3月1日第九個工作日,參考原油品種均價為80.75美元/桶,變化率為3.18%,對應的國內汽柴油零售價應上調130元/噸。
隆眾資訊表示,截至2月29日布倫特原油期貨為83.62美元/桶,較2月16日上漲0.18%,最終本輪周期對應成品油調價幅度鎖定為上調。
上漲幅度方面,隆眾資訊稱,按照國內成品油調價機制,3月5日當天國內汽柴油上漲幅度約為115元/噸,迎來2024年的第三次上漲。若本次價格上調,以70升的油箱來計算的話,私家車主加滿一箱油將多花6元。
對近期原油市場變化,金聯創分析稱,中東地緣形勢緊張以及OPEC+延長減產的預期對油價起到持續支撐作用。此外美國精煉油庫存超預期下降等因素也利好油價。不過投資者對經濟前景和石油需求的擔憂仍存,導致油價上漲空間受限。
隆眾資訊表示,OPEC+減產和地緣因素仍是支撐近期國際原油價格上漲的主要利好,但經濟和需求的疲軟抑制了漲幅,也間接限制了本輪成品油的調價幅度。
2024年以來,國內成品油價已進行了四輪調整,呈現“兩漲一跌一擱淺”格局,汽、柴油每噸分別累計漲350元、340元。若本次上漲兌現,國內成品油價將呈現“三漲一跌一擱淺”格局。
根據“十個工作日”原則,下一輪成品油調價時間為3月18日24時。
展望后市,隆眾資訊認為,國際原油市場或維持易漲難大跌的特征,OPEC+持續推進減產落實,疊加中東局勢的不穩定性難以迅速解決,供應端繼續趨緊格局,利好支撐延續。預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
金聯創認為,中東地緣政治局勢或繼續困擾原油市場,僅從紅海停航這一事件來看,只要該地區的緊張局勢得不到緩解,那么油價大概率會維持在相對的高位進行震蕩。按目前原油水平計算,預計新一輪變化率或0附近窄幅開端運行,消息面支撐或較為有限。
該機構還提到,隨著天氣轉暖,柴油終端用油企業開工率持續上漲將進一步帶動柴油需求。因此,國內汽柴油資源仍有一定供應壓力。綜合來看,消息面或難以提供持續有力支撐,而基本面空好交織下,預計下一調價周期內國內汽柴油價格或隨原油走勢偏強整理運行,整體或呈現“柴強汽弱”局面。
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