霍爾果斯站準軌場，線路上行駛的機車。邱靜攝

截至目前，今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數量達2031列，阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數量達2014列。

近年來，新疆鐵路持續加大基礎設施建設力度，提升運輸通道能力。同時，推進“數字烏鐵”建設，賦能企業發展，協同海關、邊檢等聯檢部門大力實施“數字口岸”和“無紙化通關”系統項目、鐵路快通等業務，提升口岸中歐（中亞）班列通行查驗效率。

阿拉山口站準軌場內，一列列編組完畢的中歐班列蓄勢待發。陳乾攝

“我們用足阿拉山口鐵路口岸及后方通道能力，對口岸線路運用、車輛編組等情況進行跟蹤寫實，出境中歐班列通關時間壓縮到了5小時內。二季度，我們將通過優化作業班次、實施平行作業等舉措，進一步提升通關效率。”阿拉山口站運轉車間主任閆華鵬說。

為助力新疆自由貿易試驗區建設，新疆鐵路落實“質量烏鐵”理念，打造品牌班列，于今年3月6日首發烏魯木齊-霍爾果斯-阿拉木圖開行全程時刻表班列，烏魯木齊-阿拉木圖間班列實現“次日達”，全程運行時間壓縮60%，口岸作業時間壓縮近10小時，為保障國際供應鏈安全，暢通國內國際雙循環，為共建“一帶一路”國家貿易往來注入了新動能。

“隨著中歐班列開行量的穩步增長，班列運輸的貨物品類從農副產品、工業制品等逐漸增加到小轎車、精密儀器、電子原件等200余種。今年一季度，共計有1.2萬輛商品車搭載中歐（中亞）班列出口到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家，助力‘新三樣’走俏海外。”霍爾果斯站安全生產指揮中心調度員楊利業介紹。

據統計，目前經霍爾果斯鐵路口岸通行班列線路累計達80條，可輻射境外18個國家、45個城市和地區；經阿拉山口鐵路口岸通行班列線路累計達118條，通達境外21個國家和地區，為打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡，推動新疆經濟高質量發展提供有力支撐。