這一行動引來外媒關注。路透社稱，中國空軍周一在西太平洋進行了第一次遠海訓練。國防部展示了遠程轟炸機的照片，并稱轟炸機已于當天返回。這標志著空軍首次在遠離中國海岸線的地方進行演習。中國空軍新聞發言人申進科上校表示，中國空軍組織航空兵赴西太平洋開展遠海訓練，符合相關國際法和國際實踐，不針對任何特定國家和目標，不會對任何國家和地區構成威脅。

　　日本《產經新聞》稱，根據中國方面公布的消息，訓練在30日進行，但是訓練的規模和正確地點尚不明確。

中國軍機連續兩日穿東海進入西太 日機抵近監視

　　中國國防部提到的巴士海峽位于中國臺灣島和菲律賓呂宋島之間，是太平洋和南海的天然分界線。寬度約370公里，其間被巴坦群島和巴布延群島分隔成巴士海峽、巴林塘海峽和巴布延海峽3條水道，其中以巴士海峽最寬、最深、最重要，通常把這3條海峽統稱為巴士海峽。巴士海峽是第一島鏈的關鍵節點之一，是我國進出太平洋的重要通道，也是東南亞與東北亞往來要道。

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　　日本時事通訊社稱，中國空軍的此次遠海訓練表明，中國海洋進出切實在進行，在西太平洋海域上時常進行軍隊的訓練。這次訓練也是針對鄰國炫耀中國的空軍力量。

　　對于部分外媒的非議，中國空軍問題專家傅前哨對《***》說，隨著中國海外利益的增多，中國空軍的遠程化發展，尤其是遠航訓練必不可少。事實上，中國要承擔更多的國際責任和義務，也同樣需要中國空軍走向遠洋。例如中國空軍此前曾出動飛機參與南太平洋的馬航MH370客機搜尋，就考驗著飛行員的遠海飛行和搜尋能力。

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