從“聯(lián)手”到“分手”,銀行聯(lián)名信用卡不“香”了?
但記者注意到,今年以來,不少銀行的聯(lián)名信用卡陣線開始出現(xiàn)收縮。近期,聯(lián)名信用卡"瘦身潮"更是不斷加速。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,7月中信銀行、農(nóng)業(yè)銀行等多家大型商業(yè)銀行的信用卡中心紛紛宣布停發(fā)部分聯(lián)名信用卡產(chǎn)品。
從“聯(lián)手”到“分手”, 銀行聯(lián)名信用卡為何“批量消失”?有業(yè)內(nèi)人士認為,一方面是由于此前部分聯(lián)名信用卡活躍度較低,一旦協(xié)議到期雙方?jīng)]有續(xù)約意愿則自然停止發(fā)行。另一方面,也與監(jiān)管導向有關(guān)。信用卡新規(guī)下,信用卡已進入存量競爭時代,相較于低質(zhì)量“拉新”,銀行們開始看重高質(zhì)量“留存”。
多家銀行聯(lián)名信用卡“批量消失”
7月15日,中信銀行信用卡中心發(fā)布公告稱,自9月1日起,該行將停止發(fā)行“中信銀行錦江WeHotel聯(lián)名信用卡”。此前,中信銀行也宣布將在8月31日起停止發(fā)行“中信銀行小米聯(lián)名信用卡黑科技版”,原該卡持卡人掛失補卡、換卡、到期續(xù)卡將換發(fā)該行中信銀行小米聯(lián)名信用卡探索版。
廣告無獨有偶,交通銀行近期也接連停發(fā)旗下多款聯(lián)名卡的卡面。根據(jù)官網(wǎng)公告,交通銀行太平洋信用卡中心將在8月31日起停止發(fā)行王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽主題信用卡系列產(chǎn)品之王者榮耀KPL之夢淚韓信卡、王者榮耀KPL之清清李信卡等卡面。
據(jù)記者不完全梳理,7月以來,農(nóng)業(yè)銀行、郵儲銀行、中信銀行等多家大型商業(yè)銀行紛紛宣布停發(fā)旗下聯(lián)名信用卡或卡面,涉及的聯(lián)名對象包括王者榮耀、天鵝到家、錦江WeHotel等。
這些即將停發(fā)的聯(lián)名信用卡大多為活躍度相對較低的信用卡,其中部分權(quán)益已經(jīng)多次縮水。
例如,上述停發(fā)的中信銀行錦江WeHotel聯(lián)名信用卡,在2022年底積分兌換比例進行過一輪調(diào)整,金卡信用卡積分權(quán)益兌換比例由15:1調(diào)整為18:1,白金及尊享白金積分權(quán)益兌換比例由15:1調(diào)整為10:1。相當于間接降低權(quán)益。
“前幾年聯(lián)名信用卡發(fā)行量大且同質(zhì)化嚴重,優(yōu)勝劣汰是正常的。”一位股份行卡中心人士告訴記者,銀行熱衷推聯(lián)名信用卡主要是因為更容易“起量”,特別是一些擁有流量優(yōu)勢的平臺,或是短時間大火的IP,在推廣上更為高效。不過,這種模式下,有些機構(gòu)同時與多家銀行聯(lián)名,權(quán)益高度類似。這種“流水線”式的聯(lián)名卡往往生命周期較短,一方面,短期大量“拉新”后,權(quán)益及后續(xù)的配套服務很難跟上;另一方面,部分熱門IP熱度冷卻后,聯(lián)名信用卡也隨之降溫。
除上述原因外,一名信用卡行業(yè)研究人士告訴記者,銀行與聯(lián)名單位的合作協(xié)議一般會有固定期限,有些合作協(xié)議期滿,雙方?jīng)]有繼續(xù)合作的意愿就自然終止。這在行業(yè)內(nèi)也是較為普遍的情況。在聯(lián)名信用卡領(lǐng)域,能“常青”的卡并不普遍。
該研究人士認為,這并不意味著未來聯(lián)名卡就完全“不香”了。有的銀行信用卡機構(gòu)有一定策略,一方面停發(fā)活躍度較低的卡,另一方面還在不斷嘗試推出新聯(lián)名卡,通過切換熱點和推陳出新圈選更多客戶。
“存量時代”的競爭
聯(lián)名信用卡批量停發(fā)背后,信用卡已進入存量競爭時代。
原銀保監(jiān)會與中國人民銀行2022年7月發(fā)布的《關(guān)于進一步促進信用卡業(yè)務規(guī)范健康發(fā)展的通知》(下稱“信用卡新規(guī)”)已結(jié)束2年的過渡期,于今年7月1日全面實施。
信用卡新規(guī)強調(diào),銀行不得直接或者間接以發(fā)卡數(shù)量等作為單一或者主要考核指標,對單一客戶設(shè)置本機構(gòu)發(fā)卡數(shù)量上限,連續(xù)18個月以上無客戶主動交易且當前透支余額、溢繳款為零的長期睡眠信用卡數(shù)量占本機構(gòu)總發(fā)卡數(shù)量的比例在任何時點均不得超過20%。
除停發(fā)聯(lián)名信用卡外,銀行也主動對增量“設(shè)限”。記者注意到信用卡新規(guī)發(fā)布后,多家銀行已主動對單一客戶發(fā)卡數(shù)量上限進行明確限制,上限數(shù)量從5張到20張不等。以某股份行為例,該行信用卡中心規(guī)定,同一客戶在該行持有的信用卡主卡及附屬卡有效卡數(shù)量總計不超過20張(含20張)。其中,客戶名下持有的主卡有效卡數(shù)量不超過10張(含10張)。
此外,近一年“睡眠信用卡”也成為各家銀行發(fā)力整治的重點。據(jù)記者此前不完全梳理,2023年中國銀行、平安銀行、恒豐銀行、北京農(nóng)商行等多家銀行發(fā)布通知,對客戶名下近18個月及以上無主動交易的信用卡進行限制處理。
設(shè)限增量信用卡、清理存量信用卡等管理舉措下,信用卡市場的增速開始逐漸放緩。根據(jù)央行數(shù)據(jù),截至2024年一季度末,信用卡和借貸合一卡共有7.60億張,環(huán)比下降0.85%。截至2023年末,信用卡和借貸合一卡7.67億張,同比下降3.89%。
此外,從多家銀行年報來看,信用卡發(fā)卡量也有所下滑。以國有行為例,工商銀行年報披露,2023年末,銀行卡發(fā)卡量12.30億張,其中信用卡1.53億張,較2022年末有所減少。交通銀行境內(nèi)銀行機構(gòu)信用卡在冊卡量由上年末的7450.83萬張,下滑至2023年末的7132.42萬張;郵儲銀行結(jié)存卡量由2022年末的4282.33萬張,下滑至2023年末的4239.94萬張。
發(fā)卡量增速放緩、“存量時代”跡象隱現(xiàn)背后,已有銀行開始調(diào)整架構(gòu)。國家金融監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示,今年以來,已有交通銀行太平洋信用卡中心桂林分中心、華夏銀行信用卡中心天津分中心、華夏銀行信用卡中心廣州分中心等多家網(wǎng)點終止營業(yè)。也有銀行在去年底調(diào)整部門架構(gòu),將零售條線一級部由零售金融部、信用卡部調(diào)整為零售金融總部、財富管理及私人銀行部、個人貸款業(yè)務部、基礎(chǔ)客群經(jīng)營部。
不少銀行也已將發(fā)力重點從重視拉新指標向存量激活方面轉(zhuǎn)變。上述股份行卡中心人士告訴記者,近兩年信用卡“拉新”及開發(fā)新產(chǎn)品的資金已開始向存量激活領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。一方面是由于監(jiān)管要求,大規(guī)模“跑馬圈地”擴張已經(jīng)不現(xiàn)實;另一方面也因此前“睡眠”信用卡比例太高,存量激活有一定必要性。《中國銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書2022》顯示,2021年信用卡活卡率僅為55%,同比下降10.8個百分點。而在2018年,這一數(shù)據(jù)為73.2%。
展望未來,業(yè)內(nèi)人士認為,信用卡領(lǐng)域還將面臨更多挑戰(zhàn)。上述信用卡行業(yè)研究人士認為,“存量時代”將至,信用卡市場規(guī)模增長放緩、“睡眠卡”出清是大勢所趨。在后續(xù)發(fā)展過程中,信用卡市場將更加細分,只是簡單聯(lián)名遠遠不夠,打造具備圈層特色、滿足特定客戶需求才是產(chǎn)品取勝的關(guān)鍵。同時,“拉新”只是開始,對信用卡機構(gòu)而言,更重要的是在千篇一律的優(yōu)惠刺激外,是否有差異化路徑可以增加用戶黏性,為用戶打造更加便捷好用的信用卡服務。
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