從2024年9月底簽署“冀交能源綜合能源管理平臺服務合同”，到10月8日正式開工，再到一個多月之后的平臺試運行，協鑫運營科技實現了以“鑫翼連”為品牌的綜合能源管理平臺產品市場化，公司數智中心團隊致力于將該項目打造為可復制數智化產品的示范項目，為客戶提供高效的數智化管理方案。

資料顯示，此次平臺服務覆蓋的冀交能源新能源項目涵蓋路域分布式項目和集中式風光儲一體化項目。路域項目涉及42對服務區的風、光、儲、充等多業態新能源項目，前期規劃工商業分布式光伏項目容量203MW，目前，雄安北、霸州服務區分布式光伏項目已并網運行。集中式風光儲一體化項目位于承德和張家口地區，規劃建設風光基地項目規模約2000MW，2024年底計劃投運900MW。

打造“光伏+高速”新質生產力的標桿

據悉，結合項目電站分布的特點，石家莊調控指揮中心下轄高速路域項目（定州）、張家口、承德三個運營監控中心。定州路域運營監控中心建設面積419.28平方米，目前數據平臺設備正在安裝和調試中。

定州路域生產運營管理中心以高速路域光伏項目為主，主要對高速公路邊坡，物流園區屋頂、車棚等分布式光伏項目設備數據采集和處理，實現設備實時監視、故障預警，生產管理調度等數智化運營，兼顧風電、工商業儲能、充電樁等用能管理，打造風、光、儲、充等多業態綜合能源管理一體化數智化運營管理線上平臺，一期目標管理容量為：高速路域分布式光伏項目300MW、儲能容量20MW/40MWh、充電樁100根。項目建成后，將成為國內“光伏+高速”數智化運營的標桿項目。后續高速路域分布式光伏項目正在陸續開工。

據了解，高速公路路域風光儲項目涉及多個領域，包括交通、能源技術、環保要求等，且項目站點分布廣、單體容量小，數量多、協調部門多、光伏組件易積灰，安全穩定運行管理難度大、運維成本高。協鑫運營科技有著豐富的高速公路分布式電站運維管理經驗，下屬華東公司鹽城云杉運維部運營管理著江蘇省交通控股有限公司投資的多個高速公司分布式項目，點位多達23處，所有點位巡視一遍總里程達820公里，該運維部連續三年榮獲業主方“安全生產先進單位”。因此，盡管此次是公司首次承接設計高速公路路域風光項目綜合能源管理平臺系統的建設，但是憑借著對高速公路分布式電站管理的經驗，公司能迅速的結合定州路域實際情況，利用管理平臺，破解管理難點，化解痛點，提高項目管理效率，降低成本，確保資產安全。

實現“解決方案+智能運維”的協同提效

在綜合能源管理平臺建設投運的同時，協鑫運營科技也在推進冀交能源“數智化管理系統一站式解決方案”中另一個重要部分，即遵循“集約高效，機動靈活，成本最優”的原則，協助冀交能源建立覆蓋全區域的線下運營網絡，實現總部、區域、運維班組三級生產運營管控體系。

根據運維規劃，高速公路運營中心下轄的項目分布廣、站點多、單體電站容量少，且全部數據均上傳至運營管理中心，協鑫運營科技將組建一個運營管理團隊，將所有高速公路項目劃分為兩個小運維區域，每個小運維區域裝機容量100MW左右，并網點50個左右，下設一個運行組和二個小區域維護組，按“集中監視、運檢分離”模式開展生產運維工作。

張家口和承德地面項目為2000MW集中式光伏電站，單體容量大，擬分別搭建一個運維管理團隊，配置負責人和EHS等相關專責人員，下轄的各新能源場站負責對應場站的日常運營和維護工作。兩地的運營集控中心將實現對張家口和承德地區所有風光電場設備進行遠方監視與控制。

最終，項目將通過信息化平臺為支撐，實現冀交能源對高速路域、風場、光伏電站的集中管控，實現“無人值班，少人值守、減人增效、改善工作環境”的電站數智化管理模式。

從2022年成立至今，協鑫運營科技始終秉持開放合作的理念，不斷創新與優化商業模式，將運營管理數字化建設作為推動業務規模化拓展的核心引擎，目前，已初步成功塑造以“鑫翼連”為品牌的“數智化管理系統解決方案”，與行業內外優秀企業強強聯合，實現能源高效利用，共同推動能源行業的轉型升級和可持續發展。