全球首個!中國新能源車年產能破千萬,場景微電網創新呼之欲出
在論壇中,星星充電展示了其在場景微電網領域的創新商業模式。通過場景發起人和星星充電的合作示范,共同推動場景微電網在不同領域的應用。在圓桌對話環節,星星充電代表提出“日不落綠電保供,全場景降費增容”的口號,使能源使用無限接近0元。
廣告年千萬產能背后的場景需求呼之欲出
據中國汽車工業協會的數據,2024年1-10月,我國新能源汽車銷售完成了975萬輛,同比增長33.9%,新能源滲透率為39.6%。11月14日,在武漢成功舉辦的2024年1000萬輛新能源車下線儀式,中國成為全球首個新能源汽車聯動達到1000萬輛的國家。
中國汽車工業協會副秘書長楊中平說道,隨著全球能源轉型的加速推進,充換電產業也站在時代發展的前沿風口。而場景微電網作為一種創新型的能源解決方案,對于充換電生態的發展有著至關重要的影響。它不僅僅是一種技術的革新、模式的創新,更是我們應對能源挑戰,實現可持續發展的關鍵路徑之一。
楊中平解釋道,場景微電網在提高能源利用效率、增強電網穩定性、降低碳排放等方面展現出的巨大潛力。它如同一個精密的能源樞紐,將分布式能源、儲能系統和充換電設施有機結合,為不同場景下的用戶提供可靠、清潔的能源服務。無論是在城市的繁忙商業區還是居民區,還是在交通樞紐、工業園區等場景,場景微電網都在悄然改變著能源供應的模式和邏輯。
因此行業對場景微電網的呼聲越來越高。星星充電深耕場景微電網,旨在通過技術創新和模式探索,推動能源生態的高質量發展。星星充電認為,場景微電網的發展不僅能夠有效整合分布式能源資源,如光伏、風電、儲能、充放電等,還能實現對能源設施的精準調控,滿足不同場景下用能需求。同時,場景微電網的建設也有助于保障電網的安全穩定運行,為能源可靠性提供有力保障,并充分響應國家“3060”雙碳政策要求。
場景微電網要諸多用電問題
中國電力科學研究院教授李斌在發言中介紹說,現在充電樁有1000多萬臺,按照1:2的車樁比,目前基本滿足了這個要求。國網公司預測,未來充電樁市場要呈爆發式的增長。因為未來幾年車的發展不是線性的,當它滲透率超過50%以后,可能會呈現爆發式增長。
像在山東,分布式光伏的發展已經導致光伏消納不了,所以出臺了低谷電價,這是在過去不可想象的。未來,新能源大力發展,特別是分布式光伏、分布式能源的發展,需要去解決這些問題,光靠電價顯然不行。所以現在我國的電力系統面臨巨大的挑戰,這個正好和電動汽車來進行結合。
場景微電網研究院院長吳聲則表示,長期以來,在車網互動、車網融合的研發和推進過程中,如果我們能夠真正基于場景的應用的激活來計費,也許場景計費就是車網互動計費的一種重要方式。場景微電網正在進行一個無微不至的方式和可持續生活方式。
星星充電帶給我們未來生活方式
在圓桌對話環節,星星充電微電網總經理陳明君則介紹,星星充電通過定制化方案使場景微電網將更加注重無微不至、精準應用,通過硬件的長壽命和場景共享、AI開放等技術手段,使能源使用無限接近0元。同時,星星充電還強調,面對不同的場景應用需求、產業需求、市場和客戶需求,公司始終堅持用技術定義產品,產品支撐解決方案,并且保障主要設備全棧自研。
比如,星星家庭移動微電網系統是以10kw光伏年發電1.3萬度為例,1度綠電折算減排0.69kg二氧化碳年度減排月等于9噸。星星家庭移動微電網系統的架構用外觀美麗的智能組件,甚至可以用光伏瓦片替代原來的光伏組件。有了這套系統之后,家庭戶再也不用擔心臨時停電的發生。
未來,星星充電希望對個人用戶的2C業務及產品拓展進行探索,未來的背包也能給手機充電、旅行箱有自己發電的功能、光伏組件可以讓車輛系統一邊停車,一邊發電,不受電網的限制,不受環境的限制,隨時隨地自己產生能源,自己消費能源。
而2B的能源業務,比如工商業微電網、園區微電網,以及配儲業務等具有更大的社會意義和生態意義。
陳明君表示,在國家雙碳背景下,工業企業面臨降碳70%-85%的任務目標,但是沒有額外的預算支持情況下該怎么辦?對于企業來說,用電成本越來越高,甚至在一些行業、鋼鐵、冶金這個行業,用電成本達到20%左右。如果把這類用電成本降下來,省下來的就是我的利潤
所以工商業場景微電網可以解決上述問題,通過光伏儲能+充電樁,以及各種負荷的連接,可以保證我們當地的綠電應發盡發,應用盡用,讓綠電消納100%。而針對于不斷上漲的電價,微電網可以做到能源降費。一度電的發電成本已經接近1毛錢,如果光伏+儲能的結合,是非常好的能源設施投資的機會,非常好的從能源的消費層轉向能源的使用者、生產者角色的轉變。
此次星星充電場景微電網專場分論壇的成功舉辦,不僅彰顯了星星充電在充換電領域的創新引領作用,更為整個行業在場景微電網方向的發展提供了重要的交流平臺和共進方向。未來,隨著場景微電網技術的不斷成熟和應用場景的不斷拓展,星星充電將發揮巨大潛力。
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