參考消息網(wǎng)7月10日報道 美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站7月8日發(fā)表題為《后勤：中國加速發(fā)展補給能力》的文章，編譯如下：
在2014年6月，中國第5艘903A型補給艦下水。2015年上半年，中國同時在建造4艘補給艦，這在和平年代的任何一個國家都是罕見的。也就是說，過去兩年，中國一直在大規(guī)模加速建造補給艦。目前，中國海軍的補給艦經(jīng)常出海支援派往索馬里海域的護航編隊。補給艦能夠為部隊提供必要的燃料、水、食物和其他物資。中國需要更多的補給艦，以支援越來越頻繁的西太平洋遠海訓練任務(wù)。
與此同時，自上世紀90年代以來，中國海軍也在不斷進行海上補給訓練。現(xiàn)在在西太平洋經(jīng)常可以看到一艘中國補給艦同時為兩艘軍艦提供補給。這種操作的難度很大，中國并不是一夜之間學會的。
過去10年，中國海軍一直在進行演練，首先是一次給一艘軍艦提供補給，即接受補給的軍艦位于補給艦的后方，然后才是難度較大的補給方式，即并排操作。這使得有經(jīng)驗的補給艦船員能夠一次給兩艘軍艦提供補給。
在去年與國際軍事力量一起搜尋MH370失聯(lián)航班的時候，中國深刻認識到補給艦有多么重要。中國發(fā)現(xiàn)自身沒有足夠的補給艦，如果不能進入外國港口獲得補給，中國海軍就無法維持大量軍艦在遠離中國的海域活動。中國海軍規(guī)劃者曾就此發(fā)出警告，如今政治領(lǐng)導人對此也更加重視了。結(jié)果，當局開始為海軍建造更多補給艦。
后勤劣勢不是秘密，但中國人曾長期輕視這一問題。在MH370搜尋行動之后，這一問題變得更加棘手。目前中國海軍的威懾力還不那么令人生畏，直到有報道稱中國正在建造更多補給艦。
這一切都是中國海軍為讓其最先進的軍艦執(zhí)行長期任務(wù)所作努力的一部分。除了向索馬里派遣軍艦，中國人還一直向東海和其他海域派遣小規(guī)模艦隊（包含登陸艦、驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦），執(zhí)行為期10天到20天的巡航任務(wù)。
備受關(guān)注的中國新型綜合補給艦(路透社資料圖片)
