Uber中國的融資吸引越來越多投資人注意，Uber中國也由于對自身估值過高陷入到僵局。

騰訊科技拿到的資料顯示，Uber中國已啟動了B輪融資，其對自我估值是60到70億美元。

不過，盡管Uber在中國發展迅猛，并在北京、上海等地撬動了滴滴快的的市場，也有很多投資人對Uber中國感興趣，但不少人認為Uber中國60到70億美元的估值不太有性價比。

知情人士透露，財務數據顯示，Uber預計其在中國的交易額或將達到其去年全球交易額的三分之一，但同時也預計將會有和交易額相當的虧損。

騰訊科技拿到的數據顯示，當前，Uber中國還處于融資階段，需大量資金投入，其預計要到2018年才能盈虧平衡。Uber全球CEO 已表示未來3年要投10億美元到中國市場的決心。

Uber中國的部分運營數據（騰訊科技配圖）

為何Uber如此看重中國市場？其原因在于，Uber進入新市場18-24個月培養期后月平均訂單量呈現指數上升，其中，中國呈現出遠高于平均的增速態勢。

Uber對中國市場雄心勃勃，不斷擴展中國市場。截至到2014年7月Uber在中國的業務已擴張至14個城市，Uber預計2015年底擴至40個城市，到2016年底擴至100個城市。

Uber在中國的快速發展已引起了競爭對手的反彈，Uber在中國的對手包括滴滴快的、神州專車、易到用車等，其中，神州專車曾以“Beat U”事件“抹黑”Uber，引發輿論大波。

為應對可能存在的競爭，Uber正嘗試變得本土化，Uber已公開表示，計劃于上海證券交易所A股上市，使其成為中國的公眾公司。Uber還在爭取專車市場超過50%以上的市場份額。

據知情人士透露，Uber還制定了與對手一起成長的策略，其原因是，中國專車市場還存在不確定性，徹底“搞死”競爭對手，還不如讓大家一起“共生”，共同抵御市場風險。