1938年8月，為了更好地表現飛機空戰的場景，梁又銘或是站在空曠的地面上，用相機捕捉天空中的戰機；或是爬到高處，手拿畫筆速寫眼前的情景。頭上飛機掠過，四周不斷地傳來爆炸聲……

　　2015年7月，國家博物館展廳里，觀眾通過墻上梁又銘當年的畫作，將時光又再次撥回到了艱苦卓絕的抗戰歲月。《余勇可賈》里興致勃勃地講述戰斗場景的飛行員、《槍林彈雨》里冒著炮火向前沖的士兵、《遙送征鴻》里期盼勝利歸來的母子以及武漢、南京等地激烈的空戰場景……梁又銘以寫實的藝術手法還原了抗日戰爭時期中國空軍的英勇無畏。

　　“父親當時做這批畫作的目的就是為了鼓舞國民士氣，加之向民眾普及航空知識。因為當時很多人遇到空襲，還跑出來看飛機，很危險。”在國家博物館的展廳里，梁又銘的兒子梁政均接受《中國航空報》記者采訪時說。

　　盡管梁又銘這個名字沒有像張大千、徐悲鴻等畫家一樣如雷貫耳，但早在1942年，他們就已同是第三屆全國美展籌委會的籌備委員。梁又銘（1906—1984），20世紀抗戰時期以畫筆作武器的現實主義畫家，本名協文，別號愛蓮軒主人，廣東順德人，出生于上海。他早年專攻西畫，后來涉足中國畫，與雙胞胎弟弟梁中銘跟隨兄長梁鼎銘學習水彩、油畫和素描。梁又銘、梁中銘和梁鼎銘三兄弟在畫壇影響甚大，被稱為“梁氏三杰”。在北伐戰爭時期，因政局動蕩，梁又銘受文學家蕭伯納“藝術應與現實結合”觀念的影響，毅然投筆從戎。他曾赴廣州黃埔軍校任職，主編《革命畫報》。在很長一段時間，梁又銘均供職于軍中，先后任國民革命軍中央軍事政治學校政治部宣傳科編纂股上尉、國際新聞攝影社社長、《中國的空軍》藝術主編等，從事美術創作和美術宣傳。

　　1936年，梁又銘擔任國際新聞社社長。期間除了拍攝照片、搜集資料，也進行一些記錄當時軍事和民眾的藝術創作。1937年“筧橋空戰”大捷，他聽人說這些飛機都是美國人打下來的，作為中國人，他有些失望。和好友周至柔（周當時是航空委員會主任）提起此次空戰，周至柔告訴他：“這些敵機都是中國空軍飛行員打下來的。”并把他帶到了明故宮機場，向他介紹了參與空戰的飛行員。周至柔對他說，“我們對空軍的宣傳不夠，老百姓對防空知識也很匱乏。希望你能對這些空戰和英雄事跡進行宣傳。”梁又銘被這些空中英雄所感動，決定開始創作一批與飛機、空戰有關的畫作。

　　當時中國方面什么飛機都有，為了更詳細地了解飛機，他跑到機場收集資料、實地考證。為了更好地進行藝術創作，梁又銘從陸軍轉至空軍。

　　航空類的藝術創作不同于普通繪畫創作，不僅要會畫畫，還要對飛機的各個方面有精確的理解，讓飛機這種冰冷的工業產物傳遞情感更是需要構思巧妙。由于對航空、對空軍的不了解，梁又銘經歷了很多挫折。開始的時候，畫完給飛行員看，大家都說：“小梁，你這雖然是飛機，但像貼在墻上的，不會飛。”可想而之，跨領域跨專業的知識需要怎樣的時間精力去補習。梁又銘懷著一腔愛國熱血，一邊看書研究航空機械學、空氣動力學，一邊和飛行員實地學習相關知識。修改后的畫又拿給飛行員看，他們說：“嗯，你這飛機可以飛了，但是不會打仗。因為飛行員作戰有一定的隊形、翻滾等動作，你的畫不符合空中作戰的實際情況。” 于是梁又銘又去補習空中作戰的戰術戰法。