據媒體的報道，北京市政府出臺新的住房限購政策，即便是京籍也必須在通州交稅和社保三年以上才有資格在北京市的通州區購房，這是全國第一個縣級地方的房地產限購政策，也讓北京曾經最為驕傲的東城西城海淀朝陽區群眾享受到了“外地人”的待遇？

北京的通州曾經是南北大運河的北端，有“南通州被通州南北通州通南北”的說法（南通州也即現在的南通）。作為如今北京最受關注的一個區，也是唯一與天津、河北均接壤的北京行政區，通州的歷史變遷相當復雜。

網絡資料顯示，民國十七年（1928年）廢京兆，通縣直屬河北省。1948年底，通縣全境解放。初于通縣城關設通州市，通縣人民政府遷駐張家灣。1949年通州市改為通縣鎮，為通縣專區駐地。1953年11月撤銷通縣鎮，改設通州市，由通縣專區代管，仍為通縣專區駐地，與通縣同屬通縣專區。1958年3月7日，通縣、通州市劃歸北京市。同年4月28日，撤銷通縣專區，將原轄薊縣、平谷、三河、大廠、香河五縣劃入唐山專區，密云、懷柔劃入承德專區，固安縣劃入天津專區。通縣與通州市劃入北京市后，二者合并，改名通州區，1960年2月改名通縣。1997年4月撤銷通縣設立通州區。

這段歷史資料說明，如今的北京市通州區只是原來通縣專區的一部分，而其所接壤的河北及天津的幾個縣原來都屬于通縣專區，如今的通州區也是反復變更了幾次名稱。從地理位置上將，通州位于北京的東大門，以前是漕糧進京的門戶，現在也是京津冀一體化的核心區，位交三省，勢必成為京津冀協同發展的重點發展地區。

但是，也正因為通州的位置特殊，發展一直不順利。至今，通州人到朝陽區去，都會自稱“去北京”，通州人從內心將自己區別于北京之外，甚至網上流傳為“通利福尼亞”。北京的商業中心區處在東部朝陽，CBD距離通州非常近，也直接造就了大量的商業工作人口在交通便利的通州居住購房，可通州區卻無法吸引產業資本入駐，成就了北京最大的睡城。每天早晚，通州進京的道路擁擠不堪，可通州的白天空空蕩蕩。

也正因為如此，自從京津冀一體化被上升國家戰略而強行推進之后，通州的房價就蠢蠢欲動，直到傳言北京市政府將搬遷至通州，房價終于獲得了上漲的直接動力，從此一發而不可收。

事實上，行政主導的經濟與區域規劃從來都是房價上漲的直接推手，此前不久發生在深圳的房價暴漲也是因為直轄傳言所造成，而像所有房價暴漲的例子一樣，行政管制上的暴漲是最不可靠的，如鄂爾多斯的康巴什等等，一旦行政塑造落空或者變成現實，都會像故事里的題材一樣，轉而從利好變成利空，房價將會步入暴跌通道，深圳已經如此。

更為嚴重的是，之所以讓北京市政府出臺如此“本地化”排外的不得已限購，是因為，本次的通州房價上漲由政府搬遷引起，可房價上漲的區域卻與市政府搬遷的目的地相差甚遠。根據媒體的報道，通州房價上漲的區域主要集中在通州南部的臺湖等地區，可這個地區具有傳說中的北京市政府新落腳點的距離甚至比北京朝陽區離新市府還要遠，更是遠遠比不上一河之隔的河北燕郊和大廠。從距離上說，屬于河北的燕郊距離北京新市政府距離不超過3-5公里，而臺湖離新址的距離至少要在10公里以上，至于通州東南部距離新市政府則超過20-30公里。

也就是說，現在上漲的通州房價實際上只是在炒作市政府搬遷的概念，即便政府搬遷會刺激當地房子漲價，也與現在上漲的這些地方關系不大，這些地方的開發商與中介是在聯手搭市政府搬遷的信息便車，未來一旦搬遷的消息落實，新市政府周邊建設開啟，這些遠距離的搭車區域的房價不僅不會上漲，相反，一定會瞬間崩落。

北京通州的房價暴漲并非孤獨，規劃傳言導致房價暴漲在各地發生，通州只是一個新案例而已。而且，通州的房價在七年前就因為新城規劃和新商業中心的建設遠景而遭到爆炒，當時上漲幅度達到了兩三倍，但隨后就遭遇暴跌，大多數樓盤的價格縮水至三四成。這次也幾乎會是歷史的重演，也因此上決策者痛下決心加以阻止。

但是，我們也要清醒的看到，像所有限購一樣，再嚴厲的通州房地產限購也并不能阻止價格上漲，只有信息公開透明才會讓謠言至于智者。這次京津冀一體化規劃的至今神秘，北京市政府搬遷傳言的不辟謠不承認，才是通州房價被爆炒的真正原因。

政府信息公開才是遏制暴漲暴跌的根本，老百姓自會做出自己理性的選擇，否則，即便再限購，也只會加強房價上漲的預期，更會促進房價的上漲而不是相反，到頭來傷害的還是老百姓。