說道“暖男”這個詞匯時，大部分都會聯想到電視劇里出現的各種男神飾演的角色，而在角色中他們的一舉一動都俘虜了不少女性的內心?；氐浆F實中，暖男的形象確實也生活在我們的身邊。說到這里卻讓我聯想到汽車，隨著消費者的審美不斷提高，各個汽車廠家在設計外觀時，都在努力將自己的車輛打造為高顏值、高回頭率的車型。與此同時，在動力方面也要配備渦輪增壓技術，這樣才能使得自己的產品在市場中占據有力的地位，并且讓消費者們覺得此款車型就他們心目中的“暖男”。下面我們一起來看看三位主角對決，看看他們誰是否是消費者心目中的“暖男”呢？

文章涉及車型基本參數
車型	北京現代-全新途勝	上汽通用別克-昂科威	長安PSA-DS 6
全系售價區間（萬）	15.99 - 23.99	21.99 - 34.99	19.39 - 30.19
長（mm）	4475	4667	4553
寬（mm）	1850	1839	1858
高（mm）	1660	1660	1588
軸距（mm）	2670	2750	2732
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　從表格上我們可以看出，全新途勝在數據方面其實并不占據優勢，但卻在價格方面優勢較為明顯。昂科威是這三款車型中價格最高的車型，但在車身尺寸方面卻占據了優勢。最后是DS 6是一個較為平均的車型，在數據上除了寬度占據優勢以外，其他方面表現得中規中矩。

　　外觀對比

全新途勝采用最新的流體雕塑設計，外觀十分動感。

尾部的整體設計給人一種精細雕琢的視覺感受。

　　外觀方面，我們可以看出些許勝達的影子，因為該車采用了家族的最新“流體雕塑2.0”設計語言，讓此款車型具有了較高識別度。車身側面的腰線，體現出了一種動感時尚的造型，并一直延伸到車尾。而尾部的設計也不會讓人覺得草草收尾，反而給人一種精雕細琢的視覺感受，尤其是體現在尾燈的設計，修長的造型給尾部帶來幾分靈動。與此同時，當消費者們看到此款車型時應該會有些女性消費者聯想到韓國“歐巴”，而“暖男”形象往往都是女性消費者心中所想擁有的情人。

昂科威采用了別克最新的家族式設計風格。

尾部的設計在視覺上給人一種小號昂科雷的錯覺。

　　昂科威源自別克于2011年發布的ENVISION愿景概念車，它由別克與泛亞技術中心共同設計的。昂科威采用了別克最新的家族式設計風格，盾牌形的進氣口加上直瀑式的鍍鉻飾條讓整車的品牌辨識度非常高。尾部設計的與昂科雷非常像，一條橫貫式的鍍鉻裝飾連接了左右兩個尾燈，這種大量鍍鉻的運用很符合別克的調性。

外觀方面保留了Wild Rubis概念車的設計元素。

C柱的金屬裝飾與行李架巧妙的融為一體，突出了個性。

　　DS 6與DS 5共用了PF2平臺打造，同時在外觀方面保留了Wild Rubis概念車的設計元素，而全新的前臉設計也是DS家族最新的設計風格，中網兩側的鍍鉻裝飾條一直延伸到前大燈，使得大燈多了幾分時尚氣息。側面C柱的金屬裝飾與行李架巧妙的融為一體。而尾部設計并沒有像前臉那樣突出，但卻在尾燈內巧妙的加入了DS的標志。