國際品牌中心主任許京介紹供港生鮮產品

長期以來，內外銷雙重標準問題一直困擾著內地消費者，以至于出現國內消費者到日本買大米、打醬油的風潮。為此，根據有關部門的統一部署，中國國際貿易協會國際品牌管理中心開始建設公共采購平臺，并在國家認監委注冊部及廣東省檢驗檢疫局的支持配合下，赴廣東等地對出口企業開始了系統的調研工作，針對出口優質產品回歸難的諸多問題，國際品牌管理中心以供港生鮮為突破點，通過“一個識別符號加雙復制”的供港交易平臺模式，得到了各方的積極回應。在國內首次推出以消費者權利為導向的采購標準，全面與國際標準接軌。
建立統一品牌識別標志，讓消費者一眼便知“誰是好孩子”
一個識別符號即推出統一形象識別標志，面向全國市場進行全面推廣，既解決“誰是好孩子”的問題，也有效降低了企業單獨進入市場的高額營銷推廣費用。平臺為解決這一問題，以有53年歷史的“供港三趟快車”為主線，結合供港生鮮99.999%合格率的傳奇，推出“小火車”識別符號，讓品牌深入人心。
復制供港監管體系，確保“好孩子不變壞”
客觀上供港標準與內地QS標準總體差異并不大，供港產品之所以長期保持99.999%合格率，在于國檢強大、持續、有公共財政保障的監管體系。通過標準的確立和監管的保障，“同標同線”確保“好孩子不變壞”。復制供港監管體系，在保持同樣監管力度下，產品采取了“就高不就低”的商品采購原則，充分尊重消費者選擇更好的權利。以臘肉為例，內地標準明顯高于供港標準（供港標準亞硝酸鹽要求不高于200ppm，而內地要求亞硝酸鹽不高于30ppm），則以內地標準執行；以大米為例，日本檢測范圍明顯更為廣泛（日本要求檢測579項指標，而國內標準檢測項目在50項左右），則以日本檢測標準執行。
為進一步促使“好孩子”更好，平臺還啟用雙重屏障：首重屏障為“雙采信”，采信出口備案資質及采信HACCP（針對生產加工企業）或GAP（針對種養殖企業）*。
第二道“屏障”即平臺發起由專家、媒體、消費者及第三方認證機構共同組成的“監管委員會”，采取“雙隨機（人員隨機、地點隨機）”模式不定期通過飛行檢查對企業執行同標同線的情況進行監督，并及時通過媒體公布相關結果。
復制供港商務模式，讓“好孩子有糖吃”
平臺以同質同價為原則，在采購模式、結算方式、定價等方面參照供港企業商務條款進行復制，營造良好商務環境，既保障企業獲得應有利潤，也保障消費者持續享受高品質的產品與服務，從而有效解決目前國內市場“偽幣驅逐良幣”的頑癥。